5月22日,财政部发布了关于降低进口汽车整车及零部件进口关税的公告。公告显示,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税,其中,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将税率分别8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度46%。
进口关税的调整,最直接影响的就是豪华品牌进口汽车。此前,国家针对增值税进行下调1%,在新政实施第一天,豪华车品牌奔驰、宝马、捷豹路虎等等就纷纷开启了新一轮的官降,在并不仅针对汽车行业的增值税下调1%,就已经引发了各大豪华品牌的价格战。
那么,此次进口关税大降10%,对豪车市场又将会有什么影响,豪华车市将迎来怎样的价格厮杀?是否会对汽车市场竞争格局产生影响呢?才刚在高端品牌发力的自主品牌又会有什么影响呢?
根据达示数据发布的销量数据显示,4月份累计进口87954辆新车,同比增长4.0%,占4月汽车销售市场总数的5.0%。虽然占比并不算太大,但由于销售价格较高,因此对于汽车市场的影响还是不能小看的。
豪车企业纷纷表态将跟进
在新政公布后,各大豪华品牌便纷纷跟进表态了,针对这一政策,将进行评估并尽快颁布调价措施。
其中,保时捷表示,公司针对新政,已启动调价评估和内部流程,晚些时候将公布相关调整细节。
沃尔沃宣布,为最大程度惠及消费者,目前沃尔沃正积极开展对此项政策的评估,具体信息将尽快向外界公布。
奥迪也随即表示将同步调整相关产品价格,具体信息将随后在一汽大众奥迪官网公布。
与此同时,针对此次进口税率调整政策,捷豹路虎称正在进一步研究相关细则。
特斯拉官方也跟进表示称,“按照最新关税确认的价格已经传达到全中国所有销售网点。”
随着中国汽车市场的销售竞争日益激烈,下调关税或将加剧这一竞争,因此从理论上看,关税下调确实会导致汽车价格下降,但由于影响进口汽车价格的因素不止关税这一项,再加上当前各大豪车品牌的终端优惠力度也不小,因此即便新政实施后各大车厂实施新一轮的降价以应对竞争,幅度也应该不会太大,但降低关税的确可以让消费者获益。
对自主品牌的影响
关税作为保护本土产业的措施之一,一点点的变化都极有可能对本国的制造业有深刻影响,特别是汽车制造行业,自主品牌的核心研发实力还比较薄弱,竞争力还是没有合资品牌车型和进口车强,所以对自主品牌的影响肯定是会有的,但影响相对有限。
为什么说影响有限呢?从价格区间来看,多数进口车型的价格都集中在30万以上,届时关税下调后导致降价的车型,重叠度较高的应该是部分合资车厂的高端车型,这对已经国产了的合资品牌高端车型来说会有比较大的冲击,短期内会对国产的合资品牌高端车型销量会造成影响;但大多自主品牌的车型售价都集中在20万以内,与进口车型的重叠度并不高,所以从这个层面来看,影响还是相对有限的。
降低关税开放竞争有好处吗?
从长远来看,在充分开放的市场环境和竞争压力之下,相应的政策调整能给消费者带来切实利好,比如一样的价格会有更多优秀的车型选择;在充分竞争的市场下,也会倒逼国产汽车企业加强研发,提高售后服务,从而推动核心技术的发展,所以,从长远来看还是有好处的。