WEY品牌因为其超高颜值、优秀配置，一上市就引起广泛的关注，不管是VV7还是VV5，还是插电混动的P8，都很强势收割了一大波粉。从上市之后消费者评价来看，都是叫好又叫座，WEY这个高端豪华品牌还是相当的成功的。
在今年的北京车展上，各大厂商纷纷亮出自己的新产品，中国豪华SUV领导者WEY一展家族气派，亮相全新车型VV6，定位在VV5和VV7之间，属于紧凑型SUV。
VV6亮相，我们感觉到浓浓的火药味，难道这是要和传统日系三强大干的节奏吗？所谓日系三强就是本田、日产、丰田，这三者在中国市场盘踞已久，市场反响也还不错，可以说他们的市场根深蒂固了。那么新晋实力VV6能否挑战成功，我们今天就来分析下。
颜值力压同级，生猛锐利
VV6在外观设计上继续延续WEY品牌家族设计语言，主打年轻时尚的风格，凌厉的线条与竖型设计元素有机融合在一起，造型犀利、生猛。日间行车灯、前雾灯通过LED光源及光带营造出柔和、科技感的竖型灯光，LED远近一体式大灯,表现出极强的冲击力。
车身腰线从前翼子板贯穿至后尾灯处，线条连贯流畅，形成前高后低的视觉感受，带来宽敞舒适的后排头部空间及乘用空间。VV6双边四出排气尾管，在营造对称美感的同时也彰显其卓越的动力性能。
外观尺寸相比VV5长宽高都加大，全新VV6的车身尺寸4625mm×1860mm×1720mm，轴距2680mm。更大尺寸的VV6空间大小一定极大地优势，特别是在宽度上，VV6可以提供更宽敞的乘坐空间，舒适度极佳。单从尺寸来看，已经超越了日系三强品牌的很多同级车型。
内饰尽显豪华，配置尽显科技，安全贴心
内饰依旧是WEY家族豪华设计风格，大气简约，注重实用性。VV6大量使用高端软性材质包覆，材料表面为仿皮纹设计，大大提升了舒适度和豪华的氛围。VV6采用双色主题，控制台看起来层次更加分明。
环抱式中控台根据人体工程学设计，功能按键分区布局，以提供便捷的操作，内饰仪表板上本体及中饰板采用搪塑加PVC包裹工艺，仪表板皮纹纹理均匀不反光，仪表板中饰板用细皮纹PVC包覆，整体内饰触感精致。
配置方面，WEY品牌一贯的高水准，12.3英寸全液晶仪表、智能互联系统（支持CarPlay、语音识别、4G车联网等）、无线充电、Nappa真皮打孔座椅、Infinity品牌音箱、自动感应尾门等都有配备。
另外VV6配备870mm×1364mm超大尺寸全景天窗，匹配电动车窗帘，带有一键开关功能，以及智能和防夹功能，在同级车型中配置领先。
安全配置方面，新VV6搭载了WEY品牌升级的Collie智慧安全系统，该系统整合了AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警等多项安全配置，有效减少事故的发生概率。360°环车影像系统可以采集车辆四周环境的影像，通过车道辅助线实时显示出当前车辆的预计轨迹，使驾驶者在狭窄道路或泊车入库时能够观察到车辆周围的情况。
在安全方面完全不用担心，主动、被动，怎么看都是最放心。
动力配置超前，智能四驱系统光环重重
VV6作为旗下首款四驱系统的车型，将搭载2.0T电控涡轮增压直喷发动机，改善涡轮响应迟滞的问题提，降低油耗同步提升发动机低速扭矩，最大功率145KW，最大扭矩315N·m，与之匹配的依然是长城自主研发得获得“全球十佳”称号的7速湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架。
全新VV6的智能四驱车型采用博格华纳横置四驱平台Nextrac产品；智能四驱搭配了全地形控制系统，提供“标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地”6种模式，根据路况可选择相应的地形模式，为驾驶员提供驾驶辅助，也带来了更多的驾控乐趣。同级车型虽然少数会搭配适时四驱，但搭配全地形控制系统的却屈指可数。
另外全新VV6还搭载电子换挡装置，在需要时可一键式挂入P挡；系统可识别车速控制驻车，有效防止驾驶者在汽车行驶时误操作挂入P挡，提升了安全性。大多数同级产品搭载的还是机械式换挡装置。
小结：VV6大战日系三强完全可行，值得期待
作为一款定位在VV5和VV7之间的豪华紧凑型SUV，全新VV6能满足日常出行所需。小编认为VV6凭借强悍的产品力，整体表现已经超出一些日系三强车型。
继VV7、VV5之后，VV6如果定价合理，VV6必然会赢得更多消费者的追捧，
那么对于长期霸占市场高高在上的日系三强将是一个很大冲击。
如果你想换车的话，可以考虑考虑VV6，小编个人是非常喜欢这款车的。你们觉得呢？
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