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十年之后再出发,这是年轻人想要的全新一代朗逸!

邱小铖 新车 朗逸 阅读(0) 评论()

  本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

  朗观行逸,十年韶华。

  自2008年上市以来,上汽大众朗逸已热销十年。这十年间朗逸不仅拿下了六次中国轿车市场年度销量冠军,更是目前中国市场累计销量最高的轿车。销量虽然不是一切,但却能证明一款产品在消费者心中的地位和行业中的口碑朗逸面世的这十年,给了太多家庭有车生活的乐趣和回忆。十年是一个里程碑,已然获得成功的朗逸在下一个十年又将以怎样的面貌出现在我们面前?

  

  今天,5月25日,全新一代朗逸杭州正式上市,目前推出搭载1.5L和1.4T两款发动机共6款车型,官方指导价为11.59-16.29万元。看到这台全面升级的朗逸,不知道您有没有觉得离理想生活更进一步了呢?

  

  中西合璧,这就是年轻人想要的设计

  其实在今天全新一代朗逸正式上市之前,笔者就在新车流出的谍照、官方效果图甚至“朗逸PLUS”这个流传甚广的名字中不断幻想,这究竟会是怎样一款新车?今天答案终于揭晓,全新一代朗逸在造型设计、车内空间、科技配置、动力能效等方面均有了大幅度提升。首先在最为直观也最令人耳目一新的外观造型方面,全新的家族式设计为这款问世十年的产品带来了颇为时尚潮流的观感,更大面积的镀铬格栅使用不同材质的装饰让前脸呈现出明暗交替的全新视觉效果,与之融为一体的全新大灯为车头起到了画龙点睛的作用。从前大灯根部一路延伸至车尾的上腰线如行云流水般飘逸,使得新车侧面视觉效果更为修长优雅。与此同时,流畅动感的下腰线结合车侧的形面变化,在不同光线环境下为新车带来了不同的光影效果。车顶的溜背式造型、精心设计的C驻三角窗以及层次分明的尾门设计进一步展现了新车大众品牌最新设计思路与中国传统审美的走心融合。

  

  精致内饰刷新认知,越级科技带来全新用车体验

  来到车内,全新一代朗逸同样刷新了我们对这款车的认知。底部略微削平的三幅式多功能方向盘、横向贯通式中控台、全新设计的门板、精致的皮革面料和缝线设计等都营造出豪华升级的感受。值得一提的是,新车的中控大屏调整至空调出风口上方,进一步拓展了车内的横向视觉宽度,并且上汽大众在中控台饰板上创新性地使用了亮黑拉丝渐变设计,更显精致与走心,要知道这在同级别车型中是十分罕见的。此外,得益于MQB平台的支持,新车内饰科技感进一步提升,全新一代朗逸为不同版本车型提供了6.5英寸与8英寸大屏的MIB多媒体交互系统,包含Carplay、Carlife以及Mirrorlink手机映射功能,几乎能够覆盖绝大部分苹果、安卓手机用户。此外这套多媒体系统还能为用户提供在线互联、实时路况导航、天气查询等功能,人机交互体验更加友好。

  

  对于新手驾驶者来说,他们不仅能感受到全新一代朗逸的精致内饰和科技配置,更能感受到其对“小白用户”对贴心关怀——新车后视镜提供了倒车下翻功能,配合倒车雷达和宽角倒车影像的应用,无论是垂直入库还是侧方位停车都变得十分轻松。此外,新车全系标配的EPB电子手刹、LED日行灯以及RKA智能胎压监测配置等都大大提升了用户驾车的便利性和舒适性。

  

  尺寸全面升级,后排葛优躺无压力

  另外一点必须要说的是,坐进全新一代朗逸车内的空间感觉也和现款车型大有不同——因为新车的内外尺寸均全面升级,轴距从原来的2610mm增加到了2688mm,长宽高也升级到了4670*1806*1474mm,相比于同级别车型有了极大的尺寸优势。如此直逼B级车的身材能让用户在车内驾乘时更为舒心,尤其是后排座椅也同时加长了75mm,有效支持乘客腿部,使坐姿更为惬意。此外,全新一代朗逸还同时增加了天窗面积,在新设计的C柱三角窗的配合下车内更加明亮通透。

  

  全“芯”动力释放生活热情,高效节能减轻荷包负担

  说完了消费者能够直观看到的进步,再说说看不到的地方新车又做了哪些努力。全新一代朗逸搭载了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为115马力和150马力,峰值扭矩分别为150牛·米和250牛·米,动力表现进一步得到提升。其中,搭载1.4T发动机的车型0-100km/h加速时间缩短至8.3秒,这对于一台家轿来说难能可贵。再加上配备的启停功能、制动能量回收以及ECO节能模式等,新车在提供强大动力等同时也进一步优化了燃油表现。值得一提的是,新车首次采用的1.5L全铝发动机采用新可变排量机油泵、无衬套连杆和排气侧增加VVT等技术手段,综合工况下百公里油耗低至5.5L,这一点对于年轻消费者来说也是非常友好的。

  

  下一个十年,期待更好的朗逸,更好的自己

  自2008年6月上市至今,朗逸凭借其不俗的实力和深厚的品牌积淀赢得众多用户的青睐,也在这十年间热销超300万台。事实上,在朗逸车型上市当年,这款车便取得了月销破万的稳定表现,良好的开局让朗逸在此后的中国轿车市场更是如鱼得水,上汽大众根据消费者不断与时俱进的用车需求亦在不断创新提升,仅用短短5年时间,朗逸车型累计销量便突破百万台。在第二个五年的后百万时代,朗逸依然表现出了强大的市场号召力,在刚刚过去的2017年,Lavida朗逸累计销量达45.8万台,连续5年稳坐中国轿车市场销量一哥的头把交椅。

  

  如果说过去的十年已幻化成风雨随之远去,那么对Lavida朗逸来说,新的十年更是值得期待的。在与时俱进的家族式设计、全面焕新的动力总成以及更加舒适贴心的驾乘体验之下,全新一代朗逸已展现出了进军A+级轿车这个细分领域的强大实力,相信新车的向上冲击与现款朗逸的持续输出将为上汽大众带来更坚实的群众基础和更令人倾心的品牌形象。本次上市会现场上汽大众还带来了另一款新车All New Gran Lavida,其大两厢的车身形式给了我们更多想象的空间。在新时代消费升级的命题下,“理想生活,更进一步”的全新一代朗逸能够给新一代年轻消费者更多美好生活的可能。(文/钱溢佳)

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