作为战后大众的主力产品之一，大众Type2曾经定义了一个时代的厢式车文化。眼下，大众T系列已经发展到了第六代车型，随着时代的更迭，眼下的大众T系列已然成为了高端厢式车的代表。而在日前，第七代的大众T7也正式曝光了路试谍照。注: (本文首发于越野e族。)
印象中的大众T6并没有亮相多长时间，从2015年上市到现在也不过是三年的时间。而随着大众集团MQB模块化平台的推进，这一代的大众T6恐怕也将会成为T系列历史上生命周期最短的车型。
从最新曝光的大众T7的路试谍照上来看，新一代大众T7的测试车依旧保留了T6车型的车身。事实上，对于这一类厢式车而言，整体的形象并不会因为代系的更迭而又太多的变化。而在前脸的细节方面，可以看到，大众T7已经换装了目前大众家族的新一代前脸设计。
进气格栅采用了与新一代CC类似的大嘴式设计。并且在前保险杠下方也采用了横置的中格栅与之连为一体。由于测试车是低配车型，所以前保险杠以及进气格栅构成的整体依旧是黑色塑料件，预计高配车型还将会加入镀铬亮条进行点缀。大灯的形象相比于现款的T6车型而言也变得更加圆润，低配车型标配了卤素大灯。
在车辆尾部，纵置式的尾灯依旧存在，不过尾灯的边缘显然要圆润了许多。而且后背门的开口高度也保留在了一个较低的水平。更便于其作为厢式货车来装卸大件物品。
在平台方面，新一代大众T7则会基MQB平台打造。全新的平台架构将使得车辆的整备质量大幅度的降低，同时优化车辆的制造成本。在动力方面则会延续现款车型的涡轮增压汽柴油发动机的选择。在车身形式方面也同样会提供客运版以及货运版的车型。
)
