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探秘17年销量230万辆的秘诀 试驾全新一代宝来

前不久,一汽-大众全新一代宝来的亮相,引起了不少80后的车主共鸣。有人这样形容,“如果说捷达是父辈的年少,那宝来就是我们的青春”。

一汽-大众自2001年将宝来车型引入中国,至今已经收获了230万车主的信赖。此次全新一代宝来更是以“三大全新、7大蜕变”成为不少行业关注焦点。具体来说就是:全新工厂、全新平台、全新设计;7大蜕变更是涵盖了平台、外观、内饰、空间、安全、配置、动力等方面。这是宝来车型入华以来最大的一次全新换代,外界评论称:“这是一辆除了名字没变其余全变的车型”。

按照一汽-大众官方规划要求,全新一代宝来将于6月29日正式上市发售。在正式上市之前,一汽-大众在浙江安吉举行了一场主题为“不止更进一步”的全新一代宝来试驾会。而浙江安吉作为中国第一竹乡,不仅环境静谧,更是有着多种复杂路况,全新一代宝来在此地进行试驾,将对该车型的七大蜕变进行具体细化的体验。

奥迪 A3同平台

作为入华17年以来最大的变化,全新一代宝来在平台上进行了全新改变。全新一代宝来奥迪 A3同出自MQB A1平台,得益于一汽-大众MQB平台的标准化生产,此次焕新而来的全新一代宝来,集平台、外观、内饰、空间、动力、安全、科技七大价值蜕变于一体,实现了产品力的“重生级”全面提升,成为宝来品牌车型有史以来变化最大的一次换代车型。

“即·刻设计”全新设计理念

此次试驾的全新一代宝来在设计方面,采用“即·刻设计”设计理念,“即”指一触即发的内在势能,体现全新一代宝来的年轻活力和进取精神;“刻”指动感锐意的造型设计,强调全新一代宝来的动态雕刻造型。相对于前几代的宝来车型,全新一代宝来摆脱了中庸风格,车型更加运动年轻。这也是全新一代宝来在消费主体年轻化下的转变。

全新一代宝来拥有最新家族式“X“前脸,充满力量感和稳定感;而前进气格栅与前大灯组形成的全新贯穿式前包围设计,拓展了前脸视觉上的横向延展性,贯穿前格栅的镀铬装饰条,巧妙地与LED日行灯融为一体,极富视觉美感;此外,锐气动感的LED大灯和楔形LED雾灯,似坚定而有力的犀利眼神,令全新一代宝来不失灵动与气度。

车身侧面采用了前低后高造型与低重心设计,使得车身侧面更加动感和协调有力;雕刻感十足的“利箭式”双腰线,贯穿前后,带来整车更加修长的视觉效果;而腰线与裙线之间饱满而富有层次感的型面变化,刻画出长轴距车型矫健、完美的车身曲线。

此外,侧窗镀铬装饰条则恰到好处的点缀其间,散发着豪华感与高档感;豪华车车肩设计又为车身增添了一份优雅从容,翼子板上的“BORA”专属LOGO标识,则进一步彰显出车主的个性和品味。

全新一代宝来车身尾部以三段式设计,水平特征线带来强烈的横向延展视觉效果,并与前脸设计元素遥相呼应;双侧镀铬排气尾管彰显出全新一代宝来的尊崇品质与强劲动力;全系采用的流光LED尾灯更是点睛之笔,形似“鹰嘴”造型,低调中透露着锐气,与整车动感造型相得益彰。

车身尺寸全方位增加

全新一代宝来除了在造型设计上进行全新改变,在车身尺寸方面更是进行全方位延展。全新一代宝来拥有全面领先同级的车身尺寸,其长4663mm,宽1815mm,高1462&1473 mm,轴距为2688mm,相比上一代车型,分别增加101/22/5mm,轴距增加74mm。在试驾过程中,一名身高180cm的体验者坐在后排,膝盖距前排座椅达到两拳距离。

全新一代宝来在内部乘坐空间完全颠覆对A级车的传统认知,除了是外在尺寸的直接增加外,更是得益于一汽-大众MQB平台精妙的“短悬长轴”设计,这使得全新一代宝来在同级的内部空间和行李箱空间最大化设计,实际内部乘坐空间达到A+级车型标准,同时,相比上代车型,全新一代宝来行李箱增加16L,后备箱空间达506L,结合后排座椅靠背4/6折叠,拥有更加灵活多变的空间。

在内部储物空间上,全新一代宝来更加丰富多样,除了中控台储物盒、前中扶手储物盒、顶棚眼镜盒等常规储物空间,还专门设置了高速公路通行卡加大卡槽,即使5mm厚的通行卡也不用担心无处可放,于细节处体现出无微不至的人性化关怀。

内饰设计以驾驶者为中心

全新一代宝来内饰造型设计采用了大众最新设计语言,秉承以驾驶员为中心的设计理念,打造出兼具运动风尚与精致简约的人性化舒适内部空间。

环抱式中控台整体偏向驾驶者一侧布局,驾驶者不用调整坐姿,就可完成所有的关键操作和控制;此外在中控显示屏下方保留传统物理按键,最大程度的满足驾驶员在行驶过程中的盲操。同时,与上代相比,最新车载导航多媒体系统则从空调出风口下方移至上部,形成一气呵成的横向视觉效果。

大众最新MQB风格的三幅式真皮多功能方向盘,集成多功能按键,方便驾驶者对收音机、蓝牙等操作。

而高级真皮双拼撞色座椅,符合人体工程学原理的造型设计,带来非凡舒适的乘坐体验。

全新一代宝来还拥有大众品牌车型最大尺寸隐藏式天窗,并采用与奥迪A4L同款天窗设计,相比上代宝来面积增加44%,且大尺寸天窗具备智能开启、关闭及防夹功能。新车前门门扣手还采用了反射式室内氛围灯,夜间行车时氛围灯保持常亮,打造车内温馨舒适氛围。细节方面,高亮黑钢琴漆装饰面板、镀铬装饰按键以及参数化科技纹装饰门板,传递出内饰的精致感、科技感;此外,金属拉丝迎宾踏板雕刻精美的“BORA”LOGO,彰显出高档品质和非凡品位。

科技配置体现豪华感

科技配置方面,全新一代宝来率先采用最新8英寸车载导航多媒体系统,该系统集成语音识别、在线地图、智能导航、手机互联等多项功能,支持云端自然语义识别、手写和智能拼音输入、地图显示、动态导航、在线实时交通信息、地图Wi-Fi自动更新、第三方App等操作,同时Car Play模式下通过多功能方向盘上按键即可激活iPhone Siri,全方位满足中国用户对信息娱乐系统的智能需求。

全新一代宝来标配LED大灯LED日行灯、LED尾灯,拥有大灯自动感光开启及离回家功能、智能弯道辅助照明系统、无钥匙进入&一键启动系统等众多科技配置。

此外,新车采用Clean air2.0空气净化系统,全面过滤PM2.5;拥有双区自动恒温空调系统,两个温区可独立控制温度,全面满足不同驾乘者的需求。

全新一代宝来拥有众多高端车的豪华配置,不仅搭载定速巡航系统,全系还标配EPB电子手刹和Auto hold自动驻车功能,简化驾驶操作,由电脑控制自动完成驻车制动,减轻了驾驶者操作强度,同时提高行车安全性和舒适性,让驾驶者尽享更具科技感和尊贵感的驾驶体验。

提供1.5L和1.4TSI两种动力选择

动力方面,全新一代宝来拥有同级最先进、最领先的“黄金动力组合”,全系采用大众集团最新一代EA211系列全铝发动机,提供1.5L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器,兼具高效动力与节能省油。

针对搭载DQ200变速箱的车型还拥有更低油耗、更低CO2排放的经济型换挡程序,在不增加成本的情况下,再次降低整车油耗;针对1.4TSI DSG车型,引入了豪华车才配备的经济型驾驶模式,通过按下“Eco键”,进入空挡滑行状态,进一步提升燃油经济性。全系拥有发动机启停及制动能量回收系统,使得全车系的综合油耗大幅下降,而配备的换挡提示功能和标配的电动助力转向系统(EPS),使驾驶体验更加智能安全。

底盘方面,全系采用空气动力学优化底盘,相对于普通底盘,优化后的底盘高度提高15mm,兼顾乘坐舒适性和操控性能;此外,全新一代宝来还拥有带液压缓冲系统(HRS)的减振器,将舒适性与驾驶乐趣提升至全新水平,为驾乘者带来全方位的尊享体验。

据了解,全新一代宝来很可能维持现有车型价格,定价变动幅度不大,一款车型入华17年历经三次变革,至今累计销量达到230万辆,如今在这三次变革之后,宝来又迎来一次号称“除了名字一样,其余全不一样”的最大变革。这也是宝来车型能够在竞争激励的中国市场占据一席之地的原因。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20180614/n540692357.shtml report 13798 前不久,一汽-大众全新一代宝来的亮相,引起了不少80后的车主共鸣。有人这样形容,“如果说捷达是父辈的年少,那宝来就是我们的青春”。一汽-大众自2001年将宝来车
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