5月9日，宝沃在北京798艺术区举办了一场历时3个多小时的“超级发布会”，除了BX6和BXi7两款新车的上市，令人印象深刻的还有宝沃提出的“最速曲线”，依靠品牌最速和技术最速问鼎全球舞台。
一个多月后，宝沃“BAE超级工程院”媒体沟通会来到杭州，宝沃市场部总监霍静及其团队以一种更加亲近的方式对话区域媒体，就宝沃的品牌优势、技术布局、未来发展等进行了面对面的沟通。撩车办公室参加了这场媒体沟通会，在与宝沃团队的交流中，对这家独具一格的汽车品牌有了更深的认知。
1、中国造车新势力。
不久前的北京车展上，李书福在展厅内逛了一圈后，给出了这样的断言：“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”
作为宝沃的掌门人，杨嵩很少在公开场合评论同行，但从宝沃造车的姿势来看，显然不认同互联网汽车“PPT造车”的玩法，毕竟宝沃本身就在汽车行业扮演者造车新势力的角色。从德国宝沃到中国资本控股的德国品牌，杨嵩的从容和自信，与宝沃团队清晰的品牌策略和发展路线不无关系。
正如霍静所说的“宝沃以最小的投入收购国际品牌，同时以重资本组建人才团队和研发制造，以最快的速度打造最具安全感的产品，用中国的资本力量让这个品牌再次登上国际舞台。”也就是宝沃所提出的“最速曲线”，宝沃正在吸纳造车新势力的营销思路，同时押注技术、供应链和工厂，拥有传统汽车和新势力的双重经验。
放眼国内外汽车市场，创造一个品牌很难，经营一个品牌也不容易。北汽福田尝试以复活宝沃的形式，走一条品牌建设上的捷径，但如何经营好这个品牌，“最速曲线”告诉我们，宝沃团队已经理清了大方向。
2、以德系标准造车。
工程师文化几乎称为德系车企的代名词，那么何为宝沃的工程师基因？霍静给出的答案是“1+3+N”。
1指的是被称为天才工程师的卡尔·宝沃先生，作为宝沃汽车的创始人，一手缔造了宝沃的黄金时代。
3代表着宝沃3剑客，来自中德美的顶级工程师团队，将工程师基因注入研发、设计、生产的造车全过程。
N预示着宝沃的全球工程师人才，工程师在整个宝沃员工中占比40%，吸引了全球12个国家、16个汽车品牌的2300多名顶级工程师人才。
当然，宝沃的德系标准并不局限在人才领域，按照宝沃在欧洲市场的发展战略，2017年9月开始在德语区宣传，并于2018年1月正式在德语区市场销售，还将在2019年和2020年分别进入中欧、南欧、北欧和东欧市场。要进入要求最为苛刻的欧洲市场，宝沃在德国、瑞典、英国、澳大利亚、日本等全球各大试验场地，进行了上万次的调试和试验，获得全球5大标准、47个国家的认证。
此外，宝沃还是全球第一家推出终身质保政策的车企，打造了“宝沃安全时空”的安全感，在安全上拥有内在和外在的“硬实力”，以及具备国际一流水准的工业4.0工厂，能够兼容燃油车和新能源车型的生产，满足智能驾驶辅助和车联网的拓展空间，一条生产线能同时生产8种完全不同的车型。
3、新能源和智能驾驶。
2016年，宝沃首款车型BX7上市，半年多的时间完成了近3万台的销量，不失为一个开门红。而据相关数据显示，在2018年5月份汽车行业的品牌声量排名中，吉利稳居第一位，意外的是宝沃以4025的品牌声量跃居第二，比上个月提升了整整24个名次，依然是汽车行业的一匹黑马。
不过，宝沃并没有停滞不前，在杭州的媒体沟通会上，霍静透露了宝沃未来的两个关键词，一个是新能源，另一个是智能驾驶。
在今年5月9日德发布会上，宝沃已经发布了纯电动汽车BXi7，前后桥各安装了一台电机，动力系统最大输出功率达到178kW，最大扭矩390N·m，不仅可以在7秒内实现0-100km/h加速，综合续航里程高达375km，完全能够满足人们的日常需求。值得一提的是，在汽车生产资质成为稀缺资源的情况下，宝沃拥有传统燃油汽车和新能源汽车双生产资质，未来会有更多的新能源车型出现。
而在智能驾驶方面，宝沃已经发布了三维亚米级卫星定位技术，即使在没有卫星信号的停车场，导航仍然能把车辆准确无误地引导到目标车位，也为未来的无人驾驶打下了基础。同时宝沃也在着手搭建自己的智能驾驶团队，计划在2019年达到L3.5自学习导航，在2022年实现L4级别的自动驾驶，达到厘米级定位技术，彻底解放驾驶者的双手，实现自动驾驶。
与此同时，霍静还介绍了以B-Link车联网基础的宝沃云计划、打造基于超级车联网的生态圈，描绘了一幅前景可观的蓝图。
结语
可以看到，宝沃正变得更自信、更务实、更技术范儿。也印证了杨嵩的一个观点：“一个企业有没有前途，一个是它的人、一个是它的车、一个是它的工厂，这三个要素要改变是非常难的。而相比之下，品牌、营销、渠道这些事情，只要我们肯花力气的话，相对要容易改变一些。”
不可否认，宝沃汽车走了一条高起点的路线，比如同德国知名发动机及动力总成制造企业FEV、世界汽车智能化技术领头羊博世（BOSCH）、全球领先传动系统供应商ZF、全球顶级供应商SAP、全球领先机器人供应商KUKA、知名汽车零部件供应商佛吉亚等知名企业建立合作，保证了汽车的高品质。
如今在“最速曲线”的模式下，宝沃正在探寻品牌营销、技术创新等领域的新路径，给中国汽车行业提供了造车的新样本。
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