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钟观|忘掉特斯拉Model 3吧,这款网红新能源车或许才是良配

  “中国建厂计划确认、Model Y新车型预告图发布、第三代超级充电桩……”一连串动作,让特斯拉再次站在了风口浪尖,尽管这依然不能掩盖特斯拉Model 3的延期交付带给消费者的失望。

  Model 3之所以持续引人关注,究其原因更多地在于其动感炫酷的外观造型、强悍的加速性能、以及强大的互联网基因和科技属性。这些特质使得它与目前市面上在售的一众新能源车型划分界限,让人眼前一亮。当然,其相对高昂的售价以及遥遥无期的新车交付,也同样让很多人望而却步。

  纵观新能源车市场,具备“新能源运动轿跑”、“最美新能源车”称号的名爵6新能源反而更加符合中国消费者需求。在上海广州深圳这些限号的城市中,名爵6新能源不仅能享受到和特斯拉纯电动车一样的新能源指标待遇,远离高昂的拍牌费用,更关键的是,它拥有不输于特斯拉 Model 3的综合实力。

  

  大设计时代:20万内最美新能源

  当首批00后也迎来高考,面对数量日趋庞大的年轻消费者,聚焦于价格战、配置战这些底层的功能性需求是无法俘获消费者的,因为消费需求已经升维,到了更多的审美与价值认同阶段。

  特别是进入天马行空的汽车电动化阶段,汽车的竞争中心逐渐转移,迎来了“大设计时代”。不少造车企业都掏出了相当激进的设计,区别仅仅在于大多数依旧停留在概念车阶段,小部分则实现了量产。车企的保守说明了一个很容易让人忽略的潜在问题:消费者的审美观念并非一蹴而就。

  

  不同于特斯拉Model 3取消了传统的进气格栅,采用全封闭前脸的激进设计,名爵6新能源延续了家族化设计,LED光源的“伦敦眼”前大灯、流水式转向灯,搭配星辉骑盾进气格栅。以英伦气质取胜的同时又融入东方美学,营造出更强的高级感。名爵6新能源强调与国人的审美观念同步,迎合更多的潜在用户。

  同时,车身侧面采用与Model 3相同的轿跑造型,传承上世纪名爵首创的GT溜背设计,整体曲线异常优美,完全感觉不到这竟然是辆家用紧凑型车,把这种轿跑风格发挥得淋漓尽致。

  

  新能源车在中国市场大放异彩,由此也衍生出很多为了政策、牌照的妥协之选,并且有不少还加入网约车市场,开出去都容易被误以为是网约车司机。这对于好不容易拿到新能源牌照的消费者来说并不是个好消息,他们想要的是一台兼具品牌辨识度和高级感的好车,“撞衫”绝对是很难接受的一件事。

  依托此前名爵6打下的年轻时尚标签,以不到20万元的价格选择这么一台高颜值、轿跑风同时还英伦气质十足,而且同样有资格享受指标待遇的插电式混合动力新能源车,绝对是一笔划得来的帐。

  6秒破百,英伦绅士也玩心跳

  特斯拉Model 3问世至今,其强悍的加速能力依然是津津乐道的一部分,经常有车主晒出急加速时副驾驶的“波涛汹涌”。相比之下,名爵6新能源的加速性能同样不俗。搭载1.0T高效直喷涡轮增压发动机,最大125马力,配合EDU同轴运动混动系统,系统最大功率达到228马力,最大扭矩622牛米。

  

  实测名爵6新能源能够实现6.8秒破百,同时实测Model 3的百公里加速时间为5.9秒,0.9秒有多快?一个眨眼的瞬间,但两者之间的价格可谓天差地别。而且不同于Model 3急加速时的暴躁,那么名爵6新能源整个加速过程中加速度都保持在0.5G左右,一如标准的英伦绅士,表面上一举一动都那么优雅,那么gentleman,但真的要站出来时,动作同样干净利落,不见一丝慌乱。

  

  对于强调高性能的车,我们更加关注它的刹车成绩。制动系统是一辆车的生命所在,也是驾乘者安全的保障,而真正的紧急制动大多数出现在驾驶者没有反应过来的情况,算上一个反应的时间差,制动距离必然越小越好。

  

  在这方面,名爵作为拥有百年底蕴的英国品牌,在经过半个世纪的沉淀和积累之后,技术与安全历经数次的迭代,表现同样从容。名爵6新能源的100km-0km的制动距离是37米,从安全标准说,100km-0km制动距离的国际平均水准为41.4米,名爵6新能源的成绩可谓优异。

  不仅如此,在“6秒级动力总成,37米级制动系统”之外,名爵6新能源越级配备ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制系统等装备,以非凡智慧“主动”消除安全隐患。

  至于用车成本方面,以广州为例,按照每年行驶2万公里计算,名爵6新能源的百公里油耗仅为1.5L,电耗为11kwh,一年的使用成本仅为两千多,远低于普通燃油车的一年一万多的支出,也比市面上普遍的油耗4L左右的新能源车使用成本要低不少。

  体验为王,真正的“科技玩家”

  汽车作为一项伟大的发明,在各项功能未完善前偏向工具属性,人们对其的需求也仅仅局限于满足出行。互联网汽车出现之后,因为其开始具备更强的便利和娱乐属性,备受年轻消费者的青睐。

  在名爵6新能源的想法里,互联网汽车并非单纯加装一个大屏幕那么简单,而是在多种场景中带给用户更多的便利和舒适体验,面对在都市空间使用中的各种突发状况,保持优雅姿态。

  

  名爵6新能源全系配备互联智行系统,可通过手机app实现远程启动空调,为炎炎夏日带来一份凉爽。至于远程查看车辆状态,开关车门/行李箱,车机手机双频双向WIFI,更是基本操作。此外,名爵6新能源同样配备备受好评的语音唤醒斑马系统,语音控制导航、空调、多媒体、天窗等等,语音识别率高,免去了开车过程中用手操作带来的分心影响。

  手机导航虽然好用,但遇到信号不好的地区也难免歇菜,这个时候名爵6新能源的这套智能语音导航就能帮上大忙了。它永远在线,建立出行的身份,能够实现常用通勤地提醒,主动引导你的生活,并且智能躲避拥堵,避开高速,省时也省钱。

  特斯拉Model 3同样拥有不错的科技装备,15英寸显示屏引人瞩目,但出于进口车的原因,特斯拉的google地图在中国不具普遍性及实用性,自动驾驶系统和一些其他辅助系统噱头大于实际,并不符合中国国情。硬件的体验上,也存在语音识别度差,不支持在线音乐等缺憾。

  

  钟述

  面对汹涌的新能源车浪潮,从最初的怀疑到如今的犹豫,消费者并非不愿意为之买单,而是市场一直被那些价格与品质不对等的产品所把持,难免觉得心有不甘。直到这台名爵6新能源的出现,凭借感性力设计高颜值、6秒破百高性能、同级独一无二的“互联智行”等诸多优势加身,名爵6新能源在上市一个月的时间里订单量便达到了3000+,爬升速度最快,力压众多合资新品。

  变得好看也更强,从来都是一台新能源车所必做的“功课”,且不说造出一台兼顾颜值、性能、品质体验的名爵6新能源有多难得,能在这个基础上让人感到发自内心的喜爱,就绝非易事了。

auto.sohu.com true 钟叔驾道 http://auto.sohu.com/20180615/n540863541.shtml report 11220 “中国建厂计划确认、ModelY新车型预告图发布、第三代超级充电桩……”一连串动作,让特斯拉再次站在了风口浪尖,尽管这依然不能掩盖特斯拉Model3的延期交付带

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