日前，雪佛兰官方正式发布了全新一代Blazer车型，新车定位雪佛兰探界者和Traverse车型之间，预计将于2019年初在美国市场上市，后续也有望由上汽通用引入国产。
全新Blazer的前脸采用了分体式灯组设计，这也是时下非常流行的设计手法，“眯眯眼”式的前LED日行灯位于高位，其由一根饰条相接，这根饰条也将大嘴式前格栅一分为二，整体造型非常夸张。新车提供普通版和RS运动版两种外观风格，前者为镀铬横幅条式中网，后者则为黑色网状中网，营造了不同的视觉效果。
车尾方面，全新Blazer的造型敦实厚重，上翘的尾门线条与后翼子板上的筋线相接，看上去颇具力量感。与此同时，D柱处上扬的黑色饰条则与黑色的后扰流板和侧窗下边线完美连接，十分巧妙，且具有设计感。此外，新车还采用了一款造型独特的尾灯组，RS版本车型为黑底式设计，进一步突出了运动色彩。
内饰方面，全新Blazer的中控台与雪佛兰现有SUV产品的设计明显不同，整体布局反而与同门跑车科迈罗更加相近，也凸显出了这款车型相对年轻化、运动化的定位。可以看到新车配备了一款四辐式方向盘、断崖般的中控台表面、圆形空调出风口及中控大屏，宽大的座椅也颇具美式风格。
配置方面，新车还将配备全景天窗、主动安全系统套装、全景影像、手套箱电子锁、电加热方向盘、前排座椅加热/通风、远程启动/空调控制/车窗控制等，高配车型还将配备自适应巡航、流媒体后视镜、后排座椅加热等。多媒体配置方面，新车还配备有无线充电板、6个USB接口、8英寸中控屏、4G LTE车载Wi-Fi、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联等功能。
作为一款大空间的5座中型SUV，全新Blazer的后排座椅支持前后滑动调节和4/6比例分割放倒，放倒后的后备厢空间可扩展至1818升。与此同时，新车还配备了可前后滑动的后备厢隔断（图中银色横杆），提升了后备厢储物的稳定性。
动力方面，全新Blazer搭载2.5L直列四缸和3.6L V6两款缸内直喷自然吸气发动机，最大功率分别为194马力和309马力，峰值扭矩分别为255牛·米和365牛·米，传动系统均匹配9速手自一体变速箱，并可选装四驱系统。
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