最近的一两年中，沃尔沃加快了产品更新速度，S90、XC90、XC60、V60等车型陆续完成了换代。相比之下，2010年问世的现款S60就显得有些落伍了。现在，新一代沃尔沃S60终于出现在了我们眼前。作为S90的小兄弟，它能否紧跟大哥的步伐，变得更豪华和更全面呢？
新一代S60看起来就像是缩小版的S90，相比于来自德国的竞争对手，它的外形更加典雅大气。无论“雷神之锤”大灯、矩形的进气格栅，还是纤薄锐利的保险杠，都是沃尔沃最新的家族特征。位置很高的腰线在后轮拱处略微隆起，车顶和侧窗的线条平滑流畅。
虽然新一代沃尔沃S60的轴距明显加长，不过它并不显得臃肿，这主要得益于短小精悍的车尾。S60采用了与S90类似的C形尾灯，简洁而又精致。排气筒略微向外突出，增添了些许动感。总的来说，全新沃尔沃S60相比现款车型多了几分力量与干练，在同级别车型中独树一帜。
打开车门，简洁明了是全新S60内饰设计的特色。竖直布置的液晶屏，贯穿中控台的拉丝铝材饰条，包括左右两侧方形空调出风口，都沿袭了沃尔沃S90的造型。令人惊喜的是，S60车内的按键和旋钮非常少，大部分功能集成在了信息娱乐系统之中，驾驶员只需要在触摸屏上操作。
后排空调出风口旁边是一块小小的触摸屏，坐在后面的乘客可以通过它控制空调。不过驾驶员身边的扶手箱延伸到了很靠后的位置，而且后排中央地板凸起非常明显，因此S60的后排的确不太适合乘坐3个成年人。新车内部没有太多花哨的设计，但却给人很好的空间感。
新S60与比它高一个档次的S90共享平台，它们的发动机也是通用的。入门级T5车型会搭载250马力的2.0T发动机，而T6版本既使用了机械增压，又有涡轮增压的帮助，最大功率为300马力。新一代沃尔沃S60全系车型都将标配8速自动变速器。
全新S60顶级车型T8装备着混合动力系统，布置在后轮旁边的电动机拥有87马力的功率，这辆车综合输出功率可以达到恐怖的400马力。入门级T5车型只能提供前轮驱动，而T6和T8版本都会使用四驱系统。这一代沃尔沃S60上将不再出现柴油发动机。
安全自然是沃尔沃新车的重点。这款车拥有众多主动安全配置，包括车道保持辅助，驾驶员分心警报，道路标志识别，紧急制动系统等等。其中最先进的城市安全系统在车速超过4公里/小时后就会启动，不断检测公路上的行人、自行车和动物，并自动做出反应。
新一代沃尔沃S60也可以实现半自动驾驶。进入辅助驾驶状态之后，它能够跟随前车，自动控制加速，制动和转向，此时驾驶员不需要进行任何操作。但是如果车速超过了130公里/小时，出于安全考虑自动驾驶功能不会启动，驾驶员必须亲自控制车辆。
车叔总结：不管是设计、动力，还是科技，新一代沃尔沃S60都从同门大哥S90上汲取了足够的营养，它绝对称得上一款高档、精致的豪华中级车。唯一的悬念是，S60在国产之后能否通过加长轴距让内部空间更上一层楼？如果答案是肯定的话，S60独特的格调一定会吸引一批消费者为它买单。
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