随着国内汽车保有率的快速增长，中国也成了世界上汽车增长率最快的国家，如今咱们国家的汽车保有率丝毫不比任何一个国家少，而车辆增加不仅仅对城市交通带来了各种的不变，还对坏境造成了不可估量的影响，就像雾霾问题，而国家也是做出了相对应的整改。最近由于国家对汽车排放管控的日益严苛，相继出台了各种文件对之后的汽车市场走向起到了相当重大的作用，其中被大家讨论更多的就是国六标准的实施了。
根据《轻型汽车污染物排放限制及测量方法（中国第六阶段）》文件中明确将在2020年开始执行的国六排放标准，让众多厂商不得不加紧对国六产品紧锣密鼓的研究及运用，并且这个近乎于严酷的标准甚至已经提前在深圳、广州、海南等地被确认将提前实施，从国1汽车排放标准到如今的国6标准用了短短几年的时间，从国1排放到国2排放用了5年的时间来改变，而国2排放到国3排放用了3年时间，而如今的国4排气到国5仅仅用了7个月的时间，而如今国内又将迎来国6排放标准。
简单来说，这个标准每过几年都会出台一个新的，也就是对排放量的要求越来越严格。“国六”的排放标准要比“国五”严格50%以上。具体来说就是：在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%!氮氢化合物排放也要下降42%。不过现在的问题来了，还有2年就国六标准了，现在买国5汽车还划算吗？有不少朋友虽然着急买车，但也因为这个问题一直纠结，毕竟买东西都是买新不买旧。那如果有紧急用车需求，是不是也要等一等在买车呢?
这个还是因人而异，个人买车，本身就是权衡利弊，每个人心中都有一杆秤。这里，又不得不提一下新能源在将来汽车市场上的优势，新能源汽车不受排放标准限制，有更强的可塑性。实际上，汽油机的基础上加上电机确实能解决很多问题，节能又环保，沃尔沃就曾宣布2019年以后全部淘汰纯燃油车，所有车型都将由全电动或混合动力驱动。目前已知的符合国六标准的在售车型由上汽荣威RX5、英菲尼迪QX50、讴歌CDX这三款车，如果着急购买新车，还对排放标准有顾虑的朋友可以着重考虑这三款。
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