【搜狐汽车 真相实验室】图文/秦超 老高是一个很讲究生活品质，对车又很有感情的已婚青年。老高开车比较猛，对动力与操控有着比较高的要求，所以自然买德系车是首选。老高在换MINI之前，开的是一辆迈腾，以老高的个性来说，确实有些沉稳。在摇号中签之后，老高果断买了一辆MINI，而且是很骚的明黄色。新一季MINI近期刚刚推出，那么刚刚买车一年的老车主老高如何点评呢？
● 新MINI外观延续经典，细节提升
尽管已经到了要娃的年龄，但是老高和媳妇还是选了三门版MINI，老高认为，MINI就要买三门版才够个性，够纯正。开在街上，MINI的回头率特别高，而且可爱的造型也更容易博得媳妇的芳心。车身小，开起来灵活，悬挂调校运动，但也得有所牺牲，就是悬挂太过硬，通过减速带时那种生硬感让人难以接受。
MINI的外观会有不同的外观套件，老高的这台MINI是没有外观套件的COOPER版，而我们今天实拍的这台新MINI，则有外观套件，是COOPER S，所以它的前唇、发动机盖上的进气口、后保险杠、尾喉、尾翼、轮毂等都与普通COOPER有所不同，这些并不是新款车型变化的地方。
新一季MINI实际上属于改款车型，主要减少了之前比较多的镀铬套件，改换成烤漆样式，看上去更显年轻，前后车灯也是变化的亮点。新MINI的前大灯是变化最大的地方，新前车灯变得更为立体有层次感，前大灯外围的镀铬装饰条变成了黑色，老高对此很赏识。前格栅也减少了镀铬装饰，整体感更强。
花瓣式轮毂也是改款后的全新样式，老高对此非常的喜欢。MINI从哪个角度看，都是圆圆的，这也包括了它完全没有腰线，更像是一个肥嘟嘟的小胖子。MINI采用无框车门，看上去很拉风，但是像北京这样的北方城市，到了冬天可能会遭遇拉不开车门的尴尬。
“我们车友群里很多人都想自己花钱改装这个米字旗的新尾灯。”看得出来，新的米字旗尾灯是老车主们最心动的。夜晚点亮时，只有米字旗的部分会亮起，非常个性。尾灯外围的镀铬同样换成了烤漆效果。老高对MINI COOPER S的中置镀铬双尾喉和尾翼很喜欢，只可惜为了这些东西多掏五万，有点难以接受。
● 新MINI内饰看点很多
新MINI内饰同样是细节上的改动，整体风格依然没变。MINI内饰与外观一样，圆形元素很多，看起来很可爱。有着夜店范儿的中控屏外围，有可以变色的七彩灯，在操控菜单时会自动变色切换，也会跟着音乐的旋律变换。甚至还有单独的按键，可以切换成自动变幻颜色的样式，老高觉得这一点很有意思。
【氛围灯效果视频展示】
中控屏下方的按键，是感应式的，这点老高觉得设计很巧妙，手指只要在按键上滑动，屏幕上的菜单就会变换。屏幕中央的开关按钮图案，是可以旋转的，对于有强迫症的老高来说，总想把他扭正。新的MINI中控屏采用了触屏操作，而老款车型是不支持触屏的，这一进步让操作变得方便很多，当然也会在屏幕上留下指纹，影响到格调。新的系统里，地图也进行了升级，增加了交通路况，地图也更好用了，老高对这点很肯定，因为老款车型地图实在太难用了。
控制中控屏的旋钮也是感应式的，事实上旋钮上方是一个手写板，这个看上去还挺奇妙。MINI的按键也很别致，采用复古的拨杆式，很有自己的调性。MINI前排有四个遮光板，与一般车遮了前面，不能遮侧面不同，使用上也更方便，老高觉得这一设计很实用。新MINI在中央扶手内还增加了手机无线充电，可以说很好的利用了空间资源。前排中央扶手还可以角度调节，可以选择更舒服的角度。新MINI前排还增加了两个USB接口，日常使用上更方便。
● MINI空间更适合两人的家庭
座椅的造型很别致，头枕与靠背是一体式的，很像赛车座椅，座椅的包裹性也是不错的。座椅还设计了一个腿托，老高开玩笑说，这可是把妹利器。
MINI三门版看上去很小，但是老高觉得这车后排并不局促，即便是长途旅行，后排空间也是没问题的。后排乘客上下车也不是问题，老高身高1米83，上下车也是很轻松。但是由于三门版车型要设计的车门更长，因此B柱更靠后，平时前排系安全带，手很难够到，必须要扭过身。
车门的储物空间是个鸡肋，老高对此表示非常不实用，不过好在车门中控台区域设计有杯槽。后备厢的储物空间也不大，日常放个包、登机箱都没问题，好在后排座椅靠背可以4/6拓展，能够形成更大的储物空间。
● 新MINI变速器全面升级
讲得清事实，HOLD得住真相！
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