7月3日，宝马全新一代X3车正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为39.98-58.58万元，国产X3忠于海外版设计风格，搭载B48型2.0T发动机，全系配备XDrive四驱系统。
华晨宝马总裁兼CEO 魏兰德
新车亮点：
1.与海外版设计保持一致，国产化并未做加长，轴距2864mm。
2.配置较为丰富，标配了多达二十项 的标准配置。
3.基于CLAR平台打造，车身重量更轻、刚性更强，操控性和均能性比上一代车型更出众。
华晨宝马X3 指导售价车型售价（万元）X3 xDrive25i 豪华套装39.98X3 xDrive25i M运动套装39.98X3 xDrive28i 豪华套装（新增）待公布X3 xDrive28i M运动套装（新增）待公布X3 xDrive30i 领先型M运动套装49.68X3 xDrive30i 尊享型M运动套装58.58
新一代X3与5系共享CLAR平台，以轻量化为例，前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金材质，国产后也原味保留，白车身相比上代车型实现减重55公斤，车体刚性提升30%。而宝马一项坚持的前后配重50:50完美比例也再次呈现。再如，新一代创新科技的应用和豪华性全面向新一代5系看齐。
最受瞩目的前脸上，海外版这一代X3的车头比以往更加饱满，双肾格栅尺寸进一步加大，增加辨识度。另外，这次换代，X3首次引入家族的六边形LED大灯，保证充足的光照度。
面对时下“加长即正义”的格局，原版引进国产确实需要很大勇气，更需要底气。有人抱怨国产的X3没有像Q5L和即将到来的GLC一样加长，但其实不加长也是国产X3的一个卖点。因为加长后对车辆自重和前后轴重量分配都会有影响，自然会连累到油耗和操控等方面，只有原汁原味引进才能让消费者买到一台“真正的”宝马。新车的长宽高尺寸为4722/1890/1676mm，轴距为2865mm。
无线充电/无线CarPlay
舒适性配置上，Vernasca真皮座椅带有通风功能，全景天窗面积达1.12平方米，另有11种色调组合的环境氛围灯和高级香氛系统供客户选择。
宝马的黑科技，新车配备12.3英寸液晶数字仪表盘，在不同驾驶模式下，还会自主切换显示方式。全新BMWiDrive交互系统进行了更加本土化调节，中间中央为悬浮式10.25英寸中央液晶触控屏，另外还有投射面积相比上代增大70%的全彩平视显示系统，新一代宝马X3拥有同级别最大面积的屏幕组合。
交互系统上，除了已经在7系、5系上见到的手势控制外，新车还可以提供物理旋钮、热敏按键、智能触屏、和自然语音识别，一共五种智能人机交互方式，满足不同需求，不同状况下的操作。
最新一代ACC自适应巡航控制系统结合了车道保持辅助系统和交通拥堵辅助功能，能在低于0-210km/h的范围内实现极为自动化的辅助驾驶。紧急躲避系统、交叉路口警示系统等则分别在行车、泊车等情况下降低或避免事故发生的可能性。
虽然不加长，但是新一代X3的尺寸本身就比上一代大，所以不存在什么太小、坐不下之类的问题。GLC经过国产加长后尺寸确实最大，但奔驰和宝马买点本身就有不同，开宝马坐奔驰的说法至今仍然适用。
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