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非洲的小王国,人均GDP不到两万,街头看见布加迪

匡虎 布加迪 阅读(0) 评论()

  

  在世界杯小组赛,摩洛哥落入葡萄牙,西班牙和伊朗同一个小组内,最终积分的不足让摩洛哥无缘晋级。不过,摩洛哥人也别因此感到忧愁,往另一个方面看,这里可是迎来了一台新车,它不是普通的超跑,而是被誉为当今最快汽车之一的布加迪Chiron,它的出现至少让当地人心情好了一些。很多人以为摩洛哥和摩纳哥是一个地方,这一字之差却是天壤之别。

  

  摩洛哥王国简称摩洛哥,是非洲西北部的一个王国,人均GDP只有3007美元,国内随便一个县城的GDP都要超过它。但就是这么不发达的小国,在它的街头能看见布加迪几千万的超跑Chiron,这也是摩洛哥的第一台。经济实力不咋滴,却并不影响国民消费豪车。摩洛哥的豪车超跑主要集中在首都拉巴特,西南部城市马拉喀什和Tetouan古城。

  

  Mansory改装版路虎揽胜Sport SVR,后面是宾利添越,两台车的颜色都是黑白配,这种配色看上去有中东王室的感觉。摩洛哥人对汽车的颜色其实有讲究的,不太喜欢白色,认为白色是贫穷的象征,一些人就放弃买白色豪车了。这两台车是在世界文化遗产Tetouan古城看到的,这里曾是西班牙统治下摩洛哥的首都。

  

  在首都市中心,马路上的保时捷,玛莎拉蒂还是比较常见的,由于摩洛哥是欧洲的"后花园",交通便利,旅游发达,也住着不少外国人,首都拉巴特一处高端住宅门前的法拉利。虽说这里富人很富,穷人很穷,但是有一点,摩洛哥人民生活幸福指数很高。

  

  摩洛哥人心中最漂亮的城市阿加迪尔,这里风景优美,气候温和,也是摩洛哥少有的天然良港。如果是在欧洲的摩纳哥,玛莎拉蒂根本就算不上什么豪车,甚至都不会多看一眼,可是在这,真的挺贵的。

  

  中低档车型是摩洛哥人的消费主力,喜欢尺寸不大的经济型车,比如丰田,日产,福特,雪铁龙,还有各种皮卡。摩洛哥的汽车销量很低,年销量不过5万台左右。

  

  摩洛哥在非洲已经算比较发达的国家了,基础设施建设也比较好,重要城市都通了火车。另外,他们的足球水平在非洲也还不错,排名第四位,世界排名42位。

  

  宾利添越在摩洛哥的保有量超乎了小编的想象,在这已经是最贵的SUV了,开上街的回头率也不会差。不过要注意限速,摩洛哥是个神奇之地,警察叔叔无处不在,他们遍布在公路的各个地方,经常出来查速和检查是否系安全带。

  

  摩洛哥的公路令人惊奇得发达。A大头的是国道公路,路面平整,限速和国内一样120,不过A类公路全摩洛哥也没有几条。退而求其次的就是N类公路,N类公路最大特色就是串联起了摩洛哥大大小小的城市,小镇,村庄。看看这台马丁,或许正是从某个村庄里经过,轮胎上留下了不少泥土。

auto.sohu.com true 喂车 http://auto.sohu.com/20180704/n542510380.shtml report 2455 在世界杯小组赛,摩洛哥落入葡萄牙,西班牙和伊朗同一个小组内,最终积分的不足让摩洛哥无缘晋级。不过,摩洛哥人也别因此感到忧愁,往另一个方面看,这里可是迎来了一台新
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