车型：X3 xDrive25i豪华套装
官方指导价：39.98万元
颜色：月光银
7月3日，“越级豪华”的全新BMW X3正式上市，售价39.98-58.58万元。基于宝马CLAR平台打造的国产X3，忠于自我，在外观内饰、驾驶乐趣上保持原汁原味。
在中型豪华SUV市场，宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L，一直是针尖对麦芒的白热化竞争态势。这厢，全新BMW X3登场，那头，“拥有同级别最长轴距”的奥迪Q5L宣布上市。忠于本色的全新BMW X3，将如何与对手竞争？
“如果世界上曾经有那个人出现过,其他人都会变成将就,我不愿意将就……”对于爱情，谁也不愿意将就，对于每天驾驶的座驾，同样谁也不愿意将就……如果你是消费者，全新BMW X3会是你“不将就”的理想座驾吗？
日前，问车君与全新宝马X3 xDrive25i相处了整整一周，非常忠于内心地告诉大家：这是一款绝对有实力与奔驰GLC、奥迪Q5L相抗衡并占上风的好车，同时它也赢得了部门每一位成员的赞赏。一周深度试驾,我们经常穿梭在拥挤的城市道路,也会飞驰在高速公路,当然也偶尔徜徉在乡村小道,这其中还特意去跑了蜿蜒曲折的山路,一如BMW轿车般的驾控令人记忆犹新。一周下来，这台车行驶里程759公里，全程开空调，加了95升油，百公里综合油耗约12L，这样的能耗成绩无疑令人满意。
外观：耐看的帅哥
在“颜值即正义”的今天，年轻化设计的全新BMW X3征服了更广泛的人群。我们提到全新BMW X3 xDrive25i豪华套装版，第一眼看，少了些艳丽；仔细端详，车头饱满动感，侧面线条强而有张力，尾部干净利落，整车豪华与运动相得益彰。
它就是一枚超级耐看的“帅哥”，越看越有味道：家族式双肾设计的前进气格栅，更高更宽；全新设计的六边形全LED大灯组，标配带随动转向和远/近光自动切换功能；车侧贯穿式水平腰线与“鲨鱼腮”设计勾勒出更加修长、丰满的车身；车尾在线条与细节上的处理更为精致、大气，层次感也更为丰富……
内饰：典型的宝马“style”
全新BMW X3，内饰完全是典型的宝马“style”。我们试驾车的内饰是摩卡棕色，打开车门，迎面是熟悉的BMW家族化内饰设计风格，虽没太独特或未来感，但能感受到整个座舱豪华质感的进步。皮革覆盖的中控台、全镀铬的按键以及实木材质的饰板、细腻的双缝线等细节处理，凸现出全新BMW X3的独特豪华质感。
另外，氛围灯以及铝材装饰板上的“X”字样，则让车内驾驶氛围更显精致。值得一提的是，中控台上方这块10.25英寸中央液晶触控屏，内部搭载了宝马的五维智能人机交互方面系统，并配备6种手势控制动作。坐在车内，最喜欢打开头顶那扇标配的超大尺寸一体式全景天窗，看蓝天白云，阅四季的风景。
空间：居家、远游，完全够用
国人钟情于加长，加大，那全新BMW X3内部空间到底怎么样？能否满足日常行车、出门远游呢？全新一代宝马X3的车身尺寸长宽分别为4717mm×1891mm×1689mm，轴距为2864mm。谈及内部空间，其主要就是后座空间。前排驾驶员身高近180cm，在打开前座腿部支撑功能的情况下，后排身高176cm的乘客，膝盖与前排座椅之间大概有20厘米左右空间，头部空间和肩部空间都充裕。
根据国人的喜好，宝马重新设计后排座椅，不仅坐垫宽大，且可调节角度，大大提升长途坐车的舒适性。此外，常态下X3后备厢有550L容积，再将后排座椅按比例放倒后，后备厢容积将扩展至1600L，行李厢地板下方还有一块相当大的储物空间。毫不夸张，全新BMW X3完全满足日常居家、出门远游，甚至小型搬家都能应付。
配置：下足血本贴合国人消费需求
全新BMW X3，让你体验“越级豪华”。20项高价值全系标配，引入大量高科技越级装备，如同级最大面积屏幕组合、11种颜色组合氛围灯以及独特的X标识等等，成就了一款贴合中国消费需求的理想座驾。正如宣传的一样，全新BMW X3在配置方面下足了血本。高清抬头显示系统也搭载新车上，驾驶员在不转移视线的情况下，了解车辆时速、油量与行驶里程等信息。
同时，该车还配备自适应巡航、主动车道保持系统、侧面防碰撞系统、堵车辅助系统、闪避辅助系统、路口来车警告系统。另外，被称为“上帝之眼”的远程3D环视影像系统也被导入，炫酷的BMW智能触控钥匙是首次引入BMW X家族。值得称赞的是，全新宝马X3车内配有无线Wifi热点，可连接三个移动设备，并提供同级独有的无线Apple CarPlay?，为年轻用户提供最佳数字体验。
动力：体验肾上腺素飙升的快感
操控，从来都是宝马骨子里的坚持。首先，实际动力怎么样？全新BMW X3提供2.0T和3.0T版本的动力系统，搭配以平顺和高效而闻名的8速手自一体变速箱。后者，0-100公里/小时加速时间仅6.8秒，简直就是速度的机器。
本次试驾车搭载2.0T发动机，可迸发最高达135千瓦、290牛米的强劲动力，交出静止加速到时速百公里8.3秒与时速215公里的数据。实际驾驶中，这台2.0T的全新BMW X3应付日常驾驶绰绰有余，想要热血沸腾体验一下肾上腺素飙升的快感，一点问题也没有，深踩油门，扭矩峰值仅1,350转就可涌现，最大马力则设定在5,000转释出。
驾控：堪比宝马轿车
全新BMW X3，驾驶起来不太像传统SUV，更像宝马的掀背车，灵活平稳兼具的操控调性，让每一段旅程更加惬意。首先，汽车前后轴配重是操控好坏的金科玉律，全新BMW X3接近50：50的配重比例，同时后轮距大于前轮距，加上更能掌握扭矩分配的新一代xDrive驱动系统，令其有灵活的转向操控感，又能让驾驶者掌握路线与动态平衡。
在日常处理每个弯道时，人车不断划出一条条预期中的过弯弧线，无需在刻意入弯前重踩下降速，它刚好能让人放松惬意地的享受驾驭乐趣。这一点走山路时，问车君感受非常清晰，车身侧倾抑制很好，即便转向幅度较大的大弯路，精细调校的新底盘支撑到位，整车和座位上的人不仅不晃而且倍感舒适，让驾驶者有更高的信心去处理出弯的加速时机，或者迎接下个弯道。第二，全新BMW X3在车身刚性上作了明显提升，超高强度的钢材用量是以前的三倍，像机舱盖、前翼子板等部位也都采用了更轻更坚固的铝合金材质。综合一系列减重措施，全新一代的宝马X3车身较老款减重了55kg。车体刚性和整车轻量化提升，让全新BMW X3整车更加敏捷。
全新BMW X3，全时四驱SUV，设计更动感、配置更豪华、科技感更高，加上更为贴近宝马轿车的操控乐趣，绝对是当下消费者“不将就”的理想座驾。
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