作为一个奔驰粉，笔者在2018年最关注的车型就是国产A级（因为想买奔驰的轿车，而最便宜的应该就是它了）。不知道你是不是跟笔者同样很关注国产奔驰A级呢？
关于国产奔驰A级，我们目前已经知道不少关于它的信息：采用全新家族式外观设计；车身长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm；配备两块10.25英寸液晶屏；新车基于MFA2平台打造；搭载排量为1332ml发动机，有两种调教版本（A180L、A200L）；低功率版本最大输出136匹马力，高功率版本最大输出163匹马力；匹配7速双离合变速器；采用前轮驱动模式；综合工况油耗为5.3L/100km……
随着国产奔驰A级曝光的消息越多，笔者的眉头也是皱得越来越紧。在它今年正式上市前，笔者觉得这5个问题得搞清楚，看看有没有你心中的疑惑？
国产奔驰A级最大的亮点是什么呢？颜值？采用了奔驰最新家族式设计语言的A级，前脸风格与新CLS如出一撤，有着倒三角形设计的大灯，配合L型日间行车灯，动感十足，星星点点的前格栅，新鲜感还是挺高的。但根据反馈显示，不少消费者对这个“新脸”不买账。估计不少人是觉得A级就应该长着一张类似于C级、E级、S级的前脸呢~
既然颜值的争议挺大的。那内饰呢？奔驰在内饰豪华感营造方面一向造诣颇深。这次奔驰A级三厢的内饰同样十分惊艳，每个细节的处理都绝不含糊。其中车内的那两块10.25英寸的液晶屏，科技感十足，令人眼前一亮。总的来说，比起同级竞品可以说是最豪华的内饰。但是，笔者又有一个疑惑了，这两大块液晶屏会是标配吗？恐怕很难。
配置这方面，价格不同肯定就有差别了，但空间就不一样。国产奔驰A级的空间也是颇具看点，为了迎合中国市场做的加长轴距的处理，轴距比海外版加长了60mm，车内的纵向空间有一个较好的体验，这一方面相信还是比较容易打动中国消费者的。
还有就是新车利用了全新的平台。奔驰A级三厢是基于第二代MFA平台打造的，这是奔驰的紧凑型前驱车平台。未来还很大可能会利用到更多车型上，如，B级、CLA、GLA等。但是消费者是真的了解新平台的作用吗？或许更多的只是需要知道新平台就是更新的技术，同时也意味着，这台新车目前来说是比较“先进的”。
从目前曝光的动力参数来看，奔驰A180L与A200L分别搭载的是1.4T（排量为1332ml）发动机的低功率版和高功率版，低功率版本最大输出136匹马力，高功率版本最大输出163匹马力，匹配7DCT变速箱。这样的消息一出，很多人都怀疑自己看的是不是奔驰，对比一下竞品更是有点失望。如果国产A级真的只推出一种动力，这肯定会是它的最大的短板。
但不着急，国产奔驰是不会这样“搞死自己”。1.4T版本固然有不少人买，但是“奔驰A级未来还将推出2.0T版本”这在笔者眼中看来是必然的事。2.0T车型虽然不会是一个走量的存在，但这绝对是对一款车型的重视。搭载2.0T发动机的国产奔驰A级就像是在告诉大家：我的诞生并不是忽悠大家的，我是一款极有分量的重要车型。
此前的奔驰A级在国内是这样的一个存在：进口身份，偏贵的价格，两厢的身躯，更像是一个“想拥有却下不去手”的礼物。国产后的奔驰A级便宜了（比起进口的时候），三厢且加长（国内消费者更喜欢的身材），豪华感更加强烈，对于那些想入手一款入门级豪华轿车、对豪华感有追求的年轻消费者来说吸引力的强烈的。
其实从目前国产奔驰A级曝光的消息来看，吸引力已经足够强烈了，就差一个让人下得去手的价格。笔者认为国产奔驰A级的起步价应该会在20.38万元左右，之所以给出这样的一个预估价格，是因为国产奔驰的定价往往不比奥迪、宝马的同级竞品来得便宜；而且目前来看，国产奔驰A级的产品力是同级最强的，有定价更“高调”的底气。
入门级豪华轿车还有什么？国产宝马1系、国产奥迪A3应该是最先想到的选择。其中，奥迪A3可以说是该级别中销量最高的，而且距离换代阶段也不远了，目前优惠力度是比较大的。配置低、前驱的宝马1系的竞争力就差了一些。当然，如果对品牌没有太多的要求，看国产奔驰A级只是一个看热闹的状态，那不选择“凤尾”，还可以选择“龙头”，手握20万+的预算可以选择不少主流合资品牌的实用轿车，如，新上市的凯美瑞、雅阁等车型。
笔者认为一句话能回答这个问题，想要消费者买单，价格得有诚意。前面笔者预估国产A级的起售价可能是20万起，这得建立在它的低配版车型在配置上要有一定的优势下；当然，如果两块液晶屏等配置能成为标配，那国产奔驰A级的起售价在22万以上，大家也没什么好抱怨的。但是如果国产A级的乞丐版走的是一个价格战路线，配置很常规，那起售价能做到19万元起是更好的，而且为了拿出诚意，起售价比宝马1系更低（宝马1系起售价是19.98万元，奥迪A3的起售价是19.03万元），且整个指导价水平要比宝马1系的指导价更合理是最好的。这样的话，国产奔驰在消费者心目中才会越来越有地位。
结语：国产奔驰A级将在今年第四季度上市；上市之前，笔者已经感慨万千，除了出于个人对奔驰品牌豪华调性的喜爱外，更是出于对它的急切“关心”。它就像是一个被众人期待已久的“新生儿”，底子很不错，如果因为价格因素而被归入叫好不叫座的队伍中，难免会觉得可惜。因此，但愿国产奔驰在产品力上费尽心思的同时，定价策略也得好好在站在国内消费者的角度去考虑，以至于更有潜力去成为有一辆成功的国产奔驰车型。
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