1、蔚来将于9月在美提交IPO招股书
经多个消息人士证实，蔚来将于今年9月在美提交S1文件，承销商列表包含美银美林、瑞信、花旗、德银等知名投行。如果流程顺利，蔚来最快将于今年年底到明年一季度在纽交所上市。据悉，蔚来方面希望通过IPO募集到超过20亿美元的资金，最终市值或将高达370亿美元，超过日前在美挂牌交易的拼多多。
从商务部反垄断局获悉，长城汽车与宝马新设合营企业案已进入商务部反垄断公示期，时间为8月7日至8月16日。公示表显示，新合资公司应满足：在同一相关市场，所有参与集中的经营者所占市场份额之和小于15%。
3、摩根士丹利称Waymo估值将上升至1750亿美元
摩根士丹利分析师Brian Nowak对客户表示，考虑到无人驾驶公司Waymo对交通、零售和房地产信托投资基金（REIT）行业的潜在影响，Waymo的估值可能从750亿美元上升至1750亿美元。
4、大众集团上半年利润98亿欧元，同比涨9.8%
大众发布半年报，2018年上半年，大众集体旗下的8个主要品牌，布加迪、斯柯达、西雅特和兰博基尼的销量增幅都达到了两位数；宾利则出现了15.4%的跌幅。销售收入达到1194亿欧元，扣除特殊项目前的营业利润同比增长了9.8%，达到98亿欧元。
从天津建设工程信息网获悉，一汽丰田将对泰达工厂进行改造，建设资金为17.62亿元，建设规模为58721平方米。项目完成后，天津泰达工厂将增加年产12万辆新能源汽车能力。
6、京东方与一汽集团签订战略合作协议
日前，BOE（京东方）与中国第一汽车集团有限公司在长春举行战略合作签约仪式。双方将聚焦车载显示前瞻技术的研究与应用，在TFT-LCD、OLED、车联网智慧系统及传感器相关技术领域开展深入合作，实现双方深度融合及产品化应用。同时，京东方和一汽还将在产品合作推广、产业链投资建设等方面展开进一步合作。
7、大众计划2024年在欧洲自主生产固态电池
大众集团计划在欧洲自主生产固态电池，以减少长期以来在该领域对于亚洲电池制造商的依赖。日前，大众集团发表二季度业绩后，其CEO赫伯特·迪斯表示，公司正考虑生产自己的固态电池，计划2024年至2025年间开始批量生产。
8、全新索纳塔插电混动版上市，补贴后18.98万
全新索纳塔插电混动在杭州云栖小镇上市，新车共推3款车型，售价22.28万～25.68万元。享受国家补贴、地方补贴、企业补贴共3.3万元后全国统一售价为18.98万～22.38万元。
此次上市的新款V60 Polestar将在全球范围内限量发售1500辆，在V60车系换代之际，它的推出或也标志着当前一代V60 Polestar的终结。新车继续搭载Drive-E T6 2.0升双增压直列四缸发动机，最大功率367马力，官方0-100km/h加速时间仅为4.8秒。
10、威马EX5量产版最终配置公布，续航300-460km可选
威马EX5是威马汽车旗下首款量产SUV，补贴后售价区间为11.23-14.98万元。新车将提供三种电池包规格，均为三元锂电池，电池组最大储能分别为45.99kWh、52.56kWh、56.94kWh，NEDC综合工况续航里程分别为300km、400km、460km。
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