随着家庭成员的增多，很多消费者在买车的时候都希望能够选择一台空间大一点的车，紧凑型车一听名字就觉得空间勉勉强强，SUV又不喜欢，但是中级轿车吧一般都需要去到20万元以上了，对于预算比较紧张的消费者来说的确很为难。
中级车一般代表着一家车企的最高造车水准，俗话说得中级车者的天下，但是今天教授推荐的4款中级车，不仅保证了中级车应有的水准，价格上也和合资紧凑型车差不多。
1.现代名图
指导价：12.98-16.98万元
作为一台中型车，名图的售价是比较实惠的，加上终端还有一些优惠，整体的落地价格就是一般合资紧凑型车的价格而已。
外观上全新的家族式前脸更加彰显年轻与动感，整体的线条也比老款犀利，没有以往那种沉稳的风格。内饰上，新款名图的内饰造型整体变化不大，只针对部分细节进行了微调，副驾驶前方那块很有年代感的木纹饰板改为了钢琴烤漆饰板，年轻时尚了很多，不再显得老气。
动力上分别搭载1.6T和1.8L两款发动机，最大马力分别是175和143匹，1.6T匹配的是7速双离合变速箱，1.8L匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。
点评：值得注意的是，名图全系只有卤素大灯，氙灯需要选装，不过考虑到它的售价也就不难理解了。现在韩系车的销量开始回暖，很多消费者还是会有担忧。虽然名图以其外观，空间，性价比还是取得了月销过万的成绩，但是免不了也有合资车比较通用的毛病，车漆薄。此外，作为一台家用车来说，悬挂过硬也是车主吐槽最多的地方。
推荐车型：2017款 1.6T 自动旗舰型TOP
2.起亚凯绅
指导价：12.88-14.98万元
可能很多消费者对这个名字有点陌生，其实凯绅就是新款的起亚K4，只不过改了个名字，作为名图的姐妹车型，二者虽然在很多方面相同，但是名气与销量都比不上名图。外观方面凯绅采用了更加凌厉动感的线条，整体造型更显年轻。内饰设计与现款K4基本一致，配置方面有所调整。
动力方面，凯绅和名图基本保持一致，只不过没有手动版本。悬挂方面采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架搭配。
点评：作为中期改款车型，起亚凯绅虽然采用了全新的命名，不过产品本身的升级并不是很多，主只是在外观方面调整了一下。整体向K5靠拢的造型让凯绅一改现款K4中庸沉稳的风格，也是希望能够吸引更多的年轻消费者。纠结名图和凯绅的消费者，可以看看终端的优惠作对比。
推荐车型：2017款 1.6T 自动GLS
3.吉利博瑞
指导价：11.98-17.98万元
还记得博瑞这个车刚推出来的时候，的确惊艳了很多人，“最美中国车”便是从那个时候传开了。如果不看车标，在那个时候甚至很难让人相信这样一台吉利的车。自主品牌的B级车在这个市场基本折戟沉沙，博瑞作为一台B级车可谓是任重而道远。
博瑞的外型由设计师彼得·霍布里主持完成，其不但拥有丰富的经验，更擅长在设计上找寻动感与稳重的平衡。博瑞涟漪波纹状的中网，尾部的溜背造型都让人过目不忘。该车搭载1.8T和2.4L两款发动机，匹配6速手自一体变速箱。
点评：虽然博瑞拥有优秀的外观和空间，配置。但是可能爱之深责之切，车身过重油耗过大可能会让很多喜欢它的消费者望而却步，毕竟昨天油价又涨了，光是日常使用油费这方面的成本就会高很多。此外，博瑞在变速箱以及异响方面的问题，也引来众多车主投诉，整车品质有待提高。
推荐车型：2018款 1.8T 尊尚智领版
4.长安睿骋CC
指导价：8.99-13.89万元
长安睿骋CC是长安汽车“生命动感”理念下的首款车型，CC的意思是China Class，显然，厂家希望这一款车能成为国内B级车市场的标杆。睿骋CC是今天推荐车型中最便宜的一款了，价格是很多消费者的承受范围内。
睿骋CC外观设计兼顾了优雅与动感，在此基础上提示整体的品质。其流线动感的造型造型，丰富的安全配置，各方面还是体现着同级别的标杆水准。动力方面，睿骋CC搭载1.5T的发动机，最大功率115kw，最大扭矩225牛米，匹配6挡手动及6挡手自一体变速箱。
点评：虽然外观上被吐槽模仿某日系品牌，但是睿骋CC有一些部分确实做得比较出色，比如做工用料，底盘的质感，10万元左右的价格真的不能要求太多，何况还是一台中级车呢？
推荐车型：2018款 1.5T 自动豪雅型
总结：这四款中型车都是目前汽车市场上价格比较亲民的车型，但是在空间，性价比方面都有保证。车无完车，这个价位的中级车自然不会十全十美，或多或少存在一些比较明显的问题。至于如何选择，一来看自己的预算，二来看自己比较侧重哪方面的需求多一点。
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