关于中国人的跑车梦这篇文章一直在酝酿，之前的蔚来EP9得知只是赛道版，无法量产，我就有点小失望，直到前途K50的上市，我觉得中国人的跑车梦真正开始了。
间还要退回到15年前的2003年12月，中国严格意义上的第一台跑车上市了，它就是吉利美人豹。美人豹我想很多人还不了解，甚至都没有听过，但是它的出现，掀起中国自主跑车的热潮。不久就有多家自主品牌曝光自家的跑车计划和量产时间，跑车热潮席卷全国。
现在要问你自主品牌都有哪些出过跑车，出的车型叫什么，可能只有一部分人能知道一些，正好借着这个机会去回顾下自主跑车。
奇瑞M14
亮相时间：2005年4月上海国际车展，预计上市时间：2007年首先在北美上市。M14是一款可折叠硬顶跑车，略带女性化的车身线条及车灯设计使得M14看上去有些秀气车身线条流畅和谐又兼具动感。 但是怎么看都像标志的某款敞篷跑车。
在美人豹上市之后，吉利推出了美人豹的改进版“中国龙”样车，并将之拿到了05年的德国法兰克福车展，从外形上看，中国龙改进了美人豹过于平庸的大灯设计，但是大灯造型还是像标志。
之前吉利美人豹/中国龙虽说有了跑车的外表，却没有跑车的动力，中华酷宝加入等于是为这支不景气的队伍注射一支强心针，酷宝可能是真正的入门小跑车。
真的比亚迪S8这个外形还能再像一点吗？我想大家应该知道我在说S8模仿的哪款车吧
还有一些概念跑车我就不提了，已经没什么意义了。记得在2010年左右那些跑车就突然销声匿迹，厂家也没有再次推出新款或者换代车型。
直到2017年蔚来EP9的横空出世，并且在五月份以6分45秒90的成绩超过了此前榜单排名第一的Radical SR8LM（6分48秒），成为了目前纽北最快圈速量产车型。这一次我们可以自豪的说出China NO.1。
蔚来EP9的价格不是一般家庭能接受的，所以我觉得它可以作为图腾，代表中国有能力做出超级跑车。
而前途K50是我们买得起的跑车，说道前途品牌大家可能还有点陌生，前途是北京长城华冠汽车科技股份有限公司全资子公司。而长城华冠是一家独立汽车设计公司及整车开发解决方案供应商，主营业务为传统汽车、新能源汽车、军用车辆的设计及电动汽车的研发、生产、销售。很多人看到长城华冠还以为是长城汽车的品牌，而实际长城华冠和长城汽车没有什么关系。
前途K50的定位是纯电动双门跑车，车体采用铝合金和碳纤维材料打造而成，采用前后双电机设计，最大功率435马力，0-100km/h加速时间为4.6秒，工信部续航里程为380KM。
前途K50的官方价格为75.13万元，加上国家和地方补贴后的价格为68.68万元。可以享受官方的终身免费质保，终生免费保养，终生免费流量和终生免费道路救援。
前途K50的外观我个人觉得有迈凯伦的风格，第一眼看上去就会认为这是一台超级跑车，一点没有违和感。
现在前途K50刚刚上市不久，生活中实际的续航里程还不得而知，未来的耐久性也有待考验，所以现在来下结论还为时尚早。其实我更期待前途的第二辆量产车型，因为那才是一台真正走量的车型。
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