昨天，定价47.385万元的首款国产宝马在上海而非华晨的基地沈阳宣布上市。记者发现，国内合资方华晨中国汽车控股有限公司出人意料地被回避与冷落。活动中亮相的国产宝马325有十几辆，但记者经过非常认真的观察后，没有在国产宝马车身上发现一个字的中文，更不用说华晨的字样。在昨天的新闻发布会上，华晨和宝马各有两个代表坐在主席台上，华晨汽车副董事长、华晨宝马的董事长洪星(中方代表)坐在中间的位置。但主持人请宝马大中华区总裁昆特·席曼介绍完宝马在中国的情况后，却随手把话筒给了华

　　晨宝马的高级副总裁方智勇(德方代表)，由方智勇宣布国产宝马325的价格和上市。华晨汽车的两位代表有点像是陪衬。

　　洪星告诉记者，国产宝马没有贴“华晨宝马”招牌的计划，这与国内众多合资产品都贴上中方商标的做法不太一样。他的解释是，“全世界的宝马都是这样。”“宝马回避华晨是必然的。”中国汽车工业咨询总公司首席分析师贾新光说，宝马是诚心合作的，但华晨自己的事一直没弄清楚(指华晨的产权问题)，“宝马当然怕影响到自己的品牌”。据悉，昨天面世的宝马325今年的产量只有2000多辆，明年有望达到11000辆，今年底宝马5系另一款车530将下线，明年春3系的318将下线。国产宝马雄心勃勃，要依靠良好的品牌迅速争夺内地公务车市场。