广州本田精巧型Fit Soloon（飞度）轿车下线仪式新闻发布会

　　2003年9月16日

　　主持人：我们今天是有来自全国主要城市主要的媒体有140多家，记者有110家媒体参加今天的新闻发布会，对你们今天的到来，表示衷心地感谢。、在我们从今年三月份沸点，直至今天推出精巧型轿车对记者对我们的关心和支持再次表示最衷心地感谢。

　　下面请门胁轰二总经理作今天新闻发布会的发布。

　　门胁轰二：各位新闻界的朋友大家早上好，首先我代表广州本田汽车有限公司为大家来参加广州本田全新飞度下线仪式表示热烈地欢迎和谢意。

　　自1990年以来，预计2003年全国将销售超过400万辆，将近50％的比例。随着人们对广本安全、标志的要求，1.0升到1.5升的销售。今年1至8月份累计销售17万辆，铜币增长170％。占我国轿车系统的11％。以市场为导向，充分考虑环保、安全、科技发展的主。广州本田推出全新精巧型轿车（飞度）。即将在新轿车中作出选择的消费者。全新较桥性轿车，贯彻公司的理念，使得人能够享受有效空间最大化。占用空间最小化，同时充分考虑了环保、安全、科技三大主体，从而实现了超越同级别轿车的超大空间。朝地燃油耗及安全性。广州本田成立五年来，努力提高广本质量，不断推出及国产化，有效地降低了成本。我们真诚地希望，把成本降低的成果汇报给广大的用户。同时提高性价比，此次广州本田推出了全新较桥型轿车，1.3升手动挡，全国统一销售价包括运费9.98万元人民币。无机变速自动挡全国统一定价10.98万元人民币。将为9月28日在全国统一上市。今年计划产销16000辆。今年1至8月份广州本田已经累计生产轿车69185辆。铜币增长72.1％。累计销售轿车68697辆，同比增长71.6％。经济型以上轿车的市场占有率为20.4％。广州本田努力提高管理成本，便生产便改造。将产量提高到520辆，年度产销计划为112000辆，提高到117000辆。广州本田很必须加快四位一体的特约服务店的建设。目前在全国有160家特约销售店，年底将达到200家。至7月12止广州本田在全国分八个赛区举行了第三届售后服务竞赛，总决赛明天将在广州本田新建的培训中心举行。选举的冠军将代表中国参加国际比赛。广州本田连续三年坚持举办这样的竞赛，目的是提高全国的特约销售服务店总体服务水平，与世界先进水平接轨。同时广州本田在售后服务方面不断推出新的服务体制，今年针对保养业务，广州本田在全国首次导入快速体系，采用合作方式，可对30分钟内完成一辆车的保养。大大缩短用户等待的时间。至今年年初开始，进行的广州本田年产24万辆的改造，取得可喜的进展。截止8月份已经取得可喜的进展，已完成80％，新研究开发的中心大楼及训练大楼也已建成投入使用。此外铁路发运中心及广场550米的汽车专用道正在建成当中。我们计划于明年年初完成。将逐步从现在的日产量从520辆提高到1000辆。目前公司的面积从最初的32万平方米扩大到52万平方米，年底公司员工将超过4000人。比去年增加约1000人，广州本田的成长离不开在座各位新闻媒体的关注和支持，希望今后能达到大家一如既往地关心和指导。

　　最后，祝大家身体健康、工作顺利。

　　主持人：今天我们的新闻发布会是比原定提前了二个小时，在这里对我们时间的提前再次表示道歉。希望你们能够理解我们。我们现在安排的时间是记者提问时间。希望大家抓紧时间，我们下线仪式结束后，我们的两位领导门胁轰二和曾庆洪先生会安排时间与大家一起，大家一些话题可以在留在下线仪式后再谈。

　　记者问：请问小型车是怎么样的一个车型，现在广本的二期工程是否今后将主要生产飞度这样的主型车，现在飞度的发动机是不是已经由东风本田生产还是在本地生产？

　　曾庆洪：现在我们的发动机完全是在东风本田生产，国产化达到70％。今年的产量大概是从11.2万台增加到11.7万台。明年我们的产量，生产能够达到24万台。现在我们的每日是520台，明年初达到日1000台。但不可能一步到位，要有工艺的过程，从500台到520台到1000台。我们争取在年底达到日1000台。这个产量取决于市场，比例也取决于市场，我们现在的三个系统，雅阁、奥德赛、飞度这三个系列。很快会公布明年的产量和比例，主要还是要根据市场来确定。

　　记者问：在开始阶段软件上，然而等到二期工程完毕后是否会迁入新的厂房。

　　曾庆洪：考虑到整个中国市场，我们现在生产平衡。雅阁和我们不一样，主要考虑市场的竞争和成本。今后市场更大，目前我们达到24万台是可能的。

　　记者问：大城市都有我们的销售服务店。今后在建店有什么指导思想，对一些中小型城市有什么想法。

　　曾庆洪：门胁轰二今年的目标是200家开业，这个商店的布局是根据产量和当地的市场，GDP的增长，根据拥有量，很有一个是当地的销售因素。这些决定这个城市的规模，我们现在在中小城市，我们在大城市北京有7家，上海有6家开业，广州地区有8家，数量和规模与200家相比。每年的销售规模以及维修的规模，不同地方有不同的规模。关键是如何及时快速地给我们的顾客服务。我们考虑在中小城市，现在已经200家规模，在很多的中小城市建起来。下面我们考虑我们的经济车下线，同样考虑在全国的中小型城市建设我们的服务网。

　　门胁轰二：大家所知道的，中国快速发展的经济给车辆的需求带来快速的增长，特别是98年城市开放，一些中小型城市不断地扩大开放，人们的生活不断地改善，对于车就有了很大地需求。

　　记者问：请允许我用日语来发言，这一次要考虑价格做了什么考虑。另外一个实施是小型车考虑降低成本。上次因非典的影响，推迟了两个半月的时间，对我们的产品推广有什么影响。

　　门胁轰二：2000年中国加入世贸之后，在各种包括车辆和零部件的进口关税是逐年的下调，中国汽车市场也是逐年与国际接轨，所以在考虑价格的时候，必须考虑与国际的水准向接近，合适的价格。在控制成本方面由于飞度是一个小型车，已达到了84％，轿车在国产化中比较高的，因此对成本控制得较好，因此能够有比较低的价格。关于说道价格的影响，今年年初推出的两型轿车在市场上的需求非常地旺盛。所以坚持了两个月的时间，大概是一个半月的时间。两个轿车的产量得以增加，企业也是可以得以发展。今年的生产将会从原来的11.2万台增加到11.7万台。所以飞度推迟了5个月时间推出，可以说时间是很大的成果。

　　曾庆洪：价格就是这样定出来的。

　　记者问：国家已扶持不再考核发动机的问题，了解还有没有异议，计划另外雅阁和奥德赛的生产是否有一个进度表，国家不久出台了一个新的政策，对发动机的能耗有一个新的规定，对这个您怎么看。越野车市场很好，广州是有否考虑生产越野车的计划。

　　曾庆洪：我们没有为国产化而国产化，在质量上考虑的多。我们明年肯定会提高。我们现在正在努力提高性价比，现在国家颁发的广州华南地区，委托广州做能耗、油耗的排放问题，我们正在做相关的实验，配合国家的政策。

　　本田汽车和东风汽车已成立了一个项目，就是生产CRV汽车，在明年中期就可以推出。

　　主持人：由于时间的原因，记者发布会就到这里。