大众概念车Ｒ

　　 德国大众在车展上展示概念跑车“ｃｏｎｃｅｐｔ　Ｒ”。这是一款配备Ｖ型６气缸引擎的引擎中置型敞篷车，变速器采用ＤＳＧ（直接转挡变速器技术）。排量３．２升的Ｖ型６缸引擎的最高输出功率为１９５ｋＷ，最大转矩为３５０Ｎ·ｍ。从启动加速到１００ｋｍ／ｈ只需５．３秒，最高时速可达２７０ｋｍ／ｈ。不过，限速器设定的最高速度为２５０ｋｍ／ｈ。

　　雪铁龙ＭＰＶ概念车

　　 此概念车以空气动力设计以及创新技术吸引眼球，雪铁龙认为，ＭＰＶ应该得有点新鲜感了。其动态的外形的风阻系数少得惊人。

　　三菱概念车ｉ

　　 三菱“ｉ”通过将引擎和ＣＶＴ（无极变速器）置于车后座下车厢中下部，提高了内部舒适性和防撞安全性。车身部分采用树脂材料。

　　丰田概念车ＣＳ＆Ｓ

　　 丰田ＣＳ＆Ｓ的概念车采用目前在概念车中比较流行的混合动力引擎。车的后方安装了１．５Ｌ的汽油引擎，进行后轮驱动，其汽油引擎产生的电流可储存或传递给安装在汽车前方的电动马达，进行前轮驱动。可前后轮驱动可自由转换。座椅的设计也很特别，它设计了类似跑车的两个座椅，但如果将车后部的遮罩打开，座椅就可以变成２＋２模式。

　　标致概念车“４０７　Ｅｌｉｘｉｒ”

　　 法国标致在车展上展出概念车“４０７　Ｅｌｉｘｉｒ”。４０７　Ｅｌｉｘｉｒ为４座３门掀背车。车体尺寸为长４７３４×宽１９２０×高１４００ｍｍ，轴距为２７２５ｍｍ。排量２．７Ｌ的６缸ＨＤｉ柴油引擎，配备使用附带手动变速模式的自动变速器“Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ”。最大输出功率为１４８千瓦，最大扭距为４４０牛．米。据估计，标致下一代中型轿车“４０７”的设计与该款概念车相近。

　　斯柯达Ｒｏｏｍｓｔｅｒ

　　 捷克的斯柯达展出概念车“Ｒｏｏｍｓｔｅｒ”。这部车采用小型车的设计理念。通过加大轴距形成独特的车内大空间。

　　日产Ｄｕｎｅｈａｗｋ

　　 日产汽车展出的ＳＵＶ概念车“Ｄｕｎｅｈａｗｋ”，这款车的前脸与日产皮卡并没太大改变。