宝马X车系终于迎来第二款车型，动态以及实用的新车再结合出色的宝马轿车般的敏捷，X3用自己独有的特点引入新的SAV运动型多功能车辆概念。

　　X3引入了宝马专利的xDrive智能全轮驱动系统，在全轮驱动的灵敏性方面设立了新的标准。其工作就是导速的改变前后轴的扭力分布，提供真实的行车稳定性，驾驶乐趣以及安全性能。

　　xDrive可以完全的调整以及无穷的变化。它会自己计算在拐弯时的转向不足或者是转向过多的情况，并且在任何时候下提供最适宜的扭力给所需要的车轴。在off-road的时候，xDrive分配更强劲的抓地驱动力给车轴以改善牵引能力。如果车轮有可能发生空转的情况，电子液力中央耦合器会将更多的动力转输给车轴以获得出色的牵引力。

　　动态稳定控制DSC为xDrive作了更有力的补充，但是它的介入会比较晚而且并非频繁的使用。xDrive能通过给车轴施力来防止失去牵引力，DSC则是在单独的车轮上工作，当有车轮打滑时便会介入。在这些情况下面DSC会切断有危险的那个车轮的动力，必要时还会刹车。

　　X3外表典型以及创新的设计展示了运动型多功能车辆的时尚风格。凸面以及凹面的表面赋予X3新鲜以及年轻的外貌，同时也巩固了宝马品牌的创新设计理念。X3的后侧窗的上升线条设计，再加上新设计的头灯中间的标志性肾性格栅则是该车最突出的特征。车尾部，也能发现与众不同的尾灯设计，运动而不失优雅。有旧的X5的原素，也有新的设计。

　　长轴距短悬垂，倾斜的车顶线条滑路至车后突现出X3的动态特性也暗示此车是一辆性能之车。突出的车轮孤，显著的前端赋予新车肌内的强健感以及稳定的路面把握感觉。

　　引擎方面会有柴油机跟汽油机供选择，包括宝马的3.0升汽油机，最大马力有231匹，能使X3 3.0i达到最高时210公里。如果选择高速的设置（包括运动组件），还可将最高时速提升至224公里。

　　最近引入的3.0升直6第二代共轨涡轮柴油，最大马力有204匹，更出色的是扭力的表现，有最大410牛可用。最高时速有210公里，也可以选择高速设置达到218公里。2款引擎都标配6速手动变速器，另有5速自动变速器可选择。