从2002年中开始，在世界汽车市场上一直大行其道的SUV，终于开始迎来了在中国的好日子。2002年度，国内汽车市场同比增长36.65％，轿车市场增长56％，SUV市场增长则高达88％。面对时下SUV用户越来越成熟的眼光，SUV车市竞争已开始从单纯的价格战或技术战升级到了性能价格比的竞争，不但要比价格、比车型，还要比性能、比配置、比技术含量。于是，“性能价格比”这一引发了中国家轿市场井喷行情的“决胜武器”，终于被越野车厂商擎于手中。

　　中国越野车的后起之秀———江铃陆风汽车凭借旗下陆风休闲及多功能越野车，和多达十多款的延伸产品，在性能价格比方面率先突围。2003年新年伊始，即推出陆风多功能越野车，迅速抢占了国内中档越野车十万元到二十万元之间的一个空白。以令同类车型难望项背的超强价格优势，创造了中档越野车性价比新标准，成为众多用户争相追逐的宠儿。

　　陆风多功能越野车几乎具备了所有中档越野车所需的配置，拥有一颗动力强劲的越野战斗心脏，引进国际先进技术的2.8升柴油涡轮增压引擎，最大功率68千瓦／3600转，最大扭矩210牛·米／2300转，这些优良性能为其带来强劲飚悍的越野表现，令起步加速更敏捷，爬坡性更强，在零下20度的恶劣天气条件下一样轻松启动，适应全国不同地区及气候。另外，陆风多功能越野车具有220mm的最小离地间隙，37度接近角和27度离去角，配合41cm245mm大直径宽胎和强劲动力，造就了它天生的敏捷和强悍。

　　一车多用是这款车型的独到之处，车主可以根据城市公路或崎岖山路等不同的路况，自由选择二驱或四驱，随时切换驱控系统，无论是城市行驶还是野外作业，陆风多功能越野车都是至值得信赖的一匹良驹。对于用户来说，油耗一直是选购爱车的重要指标之一。陆风多功能越野车科学地利用外挂备胎省出的车底空间，配备高达83升的超大油箱，一次加满油可连续行驶1000公里以上，免除了车主在野外环境下寻找加油站的苦恼。

　　江铃陆风汽车公司计划在未来2~3年内增加5~6款新车型，价格从十几万元到三十多万元，目标销售量将达到五万辆，凭借“性能价格比”这有力武器和不断求新发展的开拓精神，江铃陆风立志成为中国最专业的越野车制造商。