我年轻,我渴望上路:年轻一族购车推荐
2003年04月14日14:08 

  我相信每个年轻人都会有一个梦想——拥有一辆属于自己的汽车,穿梭于繁华的都市街道,体验着驾驶所带来的乐趣。当然,顶级的豪华轿车比如宝马、奔驰是每个人都梦想拥有的,但在年轻的消费群体当中,有不少人是刚从学校毕业不久,在工作岗位上正处于从起步到工作稳定的过渡阶段,没有太多的存款,但梦想依旧。在这里,我们试将这些有购车意向的年轻人按年平均收入分开,开列一组菜单,供其参考。

  年平均收入6万元以下

  年平均收入在6万元相当于月收入在5 000元左右,多数处于事业的起步阶段,这些人中比如公司职员、媒体记者,有些人是因为工作需要,有些人因为对车很着迷,虽然收入不算高,但梦想依旧。如果想买车,价格在8万元以下的汽车可以作为对象,只要油耗不高、相对耐用、维修方便即可。可以采用分期付款的方式购车。

  铃木奥拓快乐王子 (Happy prince)

  相信大家对长安铃木的奥拓再熟悉不过了。它灵巧的外观、实用的配置和低廉的价格赢得了许多年轻人的心。难怪许多刚上班不久的年轻人都把拥有一辆奥拓作为自己的第一个奋斗目标。

  奥拓系列有普通贝贝、贝贝、小王子、快乐王子4款车,车价前后跨度1万元,而快乐王子是奥拓系列价格最贵的、配置最高的,被戏称为“极品奥拓”、“奥拓旗舰”。

  相比奥拓以前的3款车,快乐王子漂亮的外衣上又增添了许多点缀:增大面积的前后保险杠及护栅、前雾灯、变了模样的后雾灯、后扰流板、发动机罩上增设的通风口,使得快乐王子更加动感、更加“快乐”了。而车子内部新颖的内饰令看惯了旧款奥拓内饰的朋友更加赏心悦目。

  快乐王子的发动机未做改动,因为相信谁也不会忍心去用它飙车。够用就行,这就是快乐王子“快乐”的秘诀。

  特别亮点:价格低廉;改进后的外观活泼了许多;内饰更加丰富实用;油耗低;体积小,灵活。

  消费群体:公司一般职员、政府员工,参加工作2、3年,月平均收入在3 000~5 000元之间。可以采取贷款方式购买。相比奥拓的“都市贝贝”,“快乐王子”更适合男性。

部分消费贷款  (单位:元)

型号

快乐王子 SC7081C

车价

53 800

首付 20%

10 760

月付款参考值(3年)

1 288

月付款参考值(5年)

812

 

基本参数  

发动机

3缸直列4冲程,水冷、闭环多点电喷

排量 L

0.796

油耗 L/100 km

4.0

长、宽、高 mm

3 200、1 405、1 440

轴距 mm

2 175

最大功率 kW

26.5

最大扭矩 N·m

60.5

  悦达起亚 普莱特(Pride)

  这是一款外形中规中矩的两厢小型轿车,相比时下势头正劲的波罗、派力奥来说,它的外形确实“土”了一点,而且多少有一些夏利和奥拓的都市贝贝的影子,这是普莱特一个败笔之处。

  也许是为了弥补外形上的不足,设计者在车的内部空间和配置上下了不少工夫。这款车的车身尺寸并不大,但内部空间却很充足,仪表盘立面到后排座椅的尺寸为168 cm,从地板到车顶的高度为121 cm,使乘客不会有局促感。

  “Pride”的中文意思是“骄傲”,因为普莱特的丰富的配置确实值得骄傲:豪华款配置有中央门锁、中控门窗、后雨刮器、后电热除霜玻璃、数控卡式四声道音响,另外还可选装自动变速器及天窗;驾驶员可控制后车门及油箱盖、音响天线的开启,这对于这样一款小型轿车来说实数不易,可以说是“麻雀虽小,五脏俱全”。

  普莱特装配的是1.323 L多点电喷发动机,最高车速达160 km/h,百公里油耗低于6 L。总体来说,它的动力性还算“够劲”。另外,普莱特的最小离地间隙为160 mm,通过性比较好。

  特别亮点:内部空间在同级车中较大;配置齐全;动力性较好。

  消费群体:公司一般职员、政府员工,月平均收入在5 000元左右,更看重汽车的配置、性能。可以采取贷款买车。

  年平均收入8~10万元

  这些人的收入属于中间档次的,平均月收入在8 000元左右。这类人中比如网络职员、私企业主、中介好手,20多万元的车型对他们来说显然有些贵了,老款的中档车又不太符合“新贵”的要求,“好吃又实惠”才是最好的选择。下面介绍的这些经济型轿车可以作为选择。

部分消费贷款  (单位:元)

型号

两厢型

车价

65 000

首付 20%

13 000

月付款参考值(3年)

1 500

月付款参考值(5年)

980

 

基本参数  

发动机

B3E SOHC

排量 L

1.4

油耗 L/100 km

6

长、宽、高 mm

3 615、1 605、1 460

轴距 mm

2 345

最大功率 kW

55.4

最大扭矩 N·m

120

  菲亚特西耶那 (Siena)

  菲亚特·西耶那,起名源于一座洋溢着整个意大利辉煌历史和民族风情的古城:SIENA。同样出自设计大师乔治亚罗之手,西耶那保留了派力奥漂亮的前脸造型,车身到后备厢的过渡比较自然,线条饱满和谐。后备厢空间宽敞,后排车座可以向前折叠,与后备厢连通,赋予了西耶那家庭和部分商务用途。

  同派力奥一样,西耶那的顶级配置才拥有双安全气囊和后座的自动窗,驾驶座电窗按钮仍然设置在门把手下方,不方便操控。不过,配备了助力转向、高度可调安全带和ABS、EBD的西耶那还是让人觉得84 900~111 900元的价格物有所值。另外,车子被锁以后车大灯还会延时30 s~3 min,西耶那的用户戏称之为“送您回家”功能。

  目前南京菲亚特推出了西耶那EDX、EL和ELX共3款车型,装配了1.3 L和1.5 L 2种不同的发动机,由于车身的尺寸相比派力奥增加,自重变大,其加速性能也有所降低,不过在实际驾驶过程中很难察觉出这点变化。

  特别亮点:外观时尚;驾驶感觉、后部空间良好;性价比较高。

  消费群体:自由职业者、公司职员、私企业主、中介好手、时尚人士,看重车的外观和性能,月平均收入8 000元左右。可以采取购车款一次付清或者贷款买车。

 

部分消费贷款  (单位:元)

型号

1.3 EDX

1.5 EL

1.5 ELX

车价

97 900

108 900

122 900

首付 20%

19 580

21 780

24 580

月付款参考值(3年)

2 335

2 605

2 934

月付款参考值(5年)

1 472

1 642

1 850

 

基本参数

型号

1.3 EDX

1.5 EL/ELX

发动机

直列4缸多点电喷

排量 L

1.242

1.461

油耗 L/100 km

5.4

5.9

长、宽、高 mm

4 186、1 703、1 490

4 186、1 703、1 485

轴距 mm

2 439

2 439

最大功率 kW

60

85

最大扭矩 N·m

102

122.5

  别克赛欧 (Sail)S-RV

  这是一款女性化十足的两厢旅行车,虽然三厢车一直占据着国内轿车市场的主打地位,但赛欧S-RV时尚而不突兀、动感而又散发着温柔气息的外观,正好符合了现代都市女性的审美观点。它灵活、宽敞的空间和休闲配置,更使人联想到家的温馨。

  赛欧S-RV的内饰做工比较精细,驾驶台和仪表板浑然一体,没有一点生硬的感觉,单碟CD配合6喇叭系统更可以在车内营造出出色的音响效果。

  秉承了RV(休闲车)的优点,赛欧S-RV的最大容积为1 190 L的后备厢、可折叠后排座椅和丰富的储物格为出行提供了很大的便利。

  这款车分为5挡手动和4挡自动2种,与三厢赛欧一样,发动机排量为1.6 L,最高车速也能达到165 km/h,其动力性是完全够用,但自动挡的赛欧的油耗要比手动挡的略高一些,加速性能也稍逊一筹。

  提起S-RV的“S”,大多数人会想到“Small”,“Sport”,而上海通用将这个“S”的诠释仅仅为“Sail”,将“Sport”、“Small”这些特点融合进这款休闲轿车中而不再被单独强调,这是上海通用对赛欧S-RV的宣传的成功之处。

  特别亮点:女性化;动力性较好;外形小空间大;舒适性和安全性较好。

  消费群体:白领女性、自由工作者、网络职员、小型家庭,月平均收入在6 000~8 000元。可以采取购车款一次付清或者贷款买车。

 

部分消费贷款  (单位:元)

型号

SCX(天窗)

SCX AT

车价

117 800

129 800

首付 20%

23 560

25 960

月付款参考值(3年)

2 822

3 109

月付款参考值(5年)

1 779

1 961

 

基本参数

发动机

直列4缸,多点燃油电喷

排量 L

1.6

油耗 L/100 km

8.5

长、宽、高 mm

4 026、1 608、1 448

轴距 mm

2 443

最大功率 kW

66

最大扭矩 N·m

128

  神龙富康爱丽舍 (Elysee)

  爱丽舍宫(Palais de l’ Elysee)是法国首都巴黎的著名古建筑,法兰西共和国总统府所在地。提及它,人们首先会联想到它的尊贵、优雅和品位。“爱丽舍”车型取其名,希望以一个独具特征的地点来表现其独特的个性。

  与传统造型的富康相比,爱丽舍的外观彻底地“洗心革面”了。正中雪铁龙的双“人”字车标放大了近两倍,组合式的车灯“炯炯有神”,一直延展到车的侧面。而爱丽舍的内部空间也同样体现了法国人的温柔与浪漫,仪表板上的曲线让人看了很舒服,彻底摆脱了传统车仪表板的“生硬”的造型。许多新设计的内饰都给人一种耳目一新的感觉。遗憾的是内饰的做工比较粗糙,这是国产车的通病。

  驾驶爱丽舍虽然不会感觉到那种澎湃的动力性,但驾驶感觉却能用一个“稳”字来形容,车子的减振器阻力适中,车子跑起来不会发飘也不生硬。

  特别亮点:车前脸设计新颖时尚;双“人”字车标引人注目;减振器阻力适中。

  消费群体:自由职业者、公司职员,对富康“余情未了”,月平均收入8 000元左右。

  可以采取购车款一次付清或者贷款买车。

 

部分消费贷款  (单位:元)

型号

手动挡

自动挡

车价

139 800

153 800

首付 20%

27 960

30 760

月付款参考值(3年)

3 349

3 684

月付款参考值(5年)

2 112

2 323

 

基本参数

发动机

水冷、直列4缸

排量 L

1.6

油耗 L/100 km

6.8

长、宽、高 mm

4 305、1 707、1 413

轴距 mm

2 540

最大功率 kW

65

最大扭矩 N·m

135

  上海大众波罗 (POLO)1.6

  波罗刚一面世,就迎来了众多好评,被称为“紧凑型帕萨特”。在众多经济型轿车当中,波罗的外形是十分抢眼的。车前脸具有传统大众轿车的美观大方的特点。整个车身突出了典雅、靓丽、舒适、紧凑的特点。两厢的波罗行李厢容积达到了1 030 L。车内空间宽敞明亮,色调采用双色。内饰设计简洁大方,但又考虑到各个细节。值得一提的是波罗的音响质量很不错,开车的时候放上一首自己喜欢的音乐,是一种很不错的享受。

  波罗1.6的发动机比波罗1.的更强劲,74 kW的额定功率,145 N·m的最大扭矩,最高车速可达180 km/h,使得驾驶波罗1.6得到的快感超乎想象。德国大众为小型车专门设计了MQ200的5挡手动变速器,1挡和2挡采用三锥面同步器,降低了50%的换挡力,驾驶起来很轻松。

  当然,波罗1.6也不是十全十美,它想要成为经济型轿车的佼佼者,价格应在10万元左右,现在的价格对10万元以下的车威胁不大,另外波罗的发动机,一方面可以达到欧Ⅱ甚至欧Ⅲ排放标准,但另一方面由于压缩比高达10.3:1,因此对燃油的质量要求比较高,否则容易产生爆震。目前我国汽油质量各地区差别较大,在有些地区会因油品影响它的使用。

  特别亮点:国产家庭经济型轿车中外形最为时尚;性价比高;红色和蓝色的波罗更为扎眼。消费群体:自由职业者、公司职员、私企业主、时尚人士,月平均收入8 000~10 000元。可以采取购车款一次付清或者贷款买车。

 

部分消费贷款  (单位:元)

型号

手动挡

自动挡

车价

135 500

143 500

首付 20%

27 100

28 700

月付款参考值(3年)

3 246

3 438

月付款参考值(5年)

2 041

2 168

 

基本参数

发动机

4缸2气门

排量 L

1.6

油耗 L/100 km

4.8

长、宽、高 mm

3 897、1 650、1 465

轴距 mm

2 460

最大功率 kW

74

最大扭矩 N·m

145


来源:[汽车导购]
 
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