编导:李东平

　　摄像:李东平

　　导语:

　　由东风汽车、悦达集团与韩国起亚三方合资创建的东风悦达起亚汽车有限公司，是今

　　年车坛的一支生力军。他们的主打产品“千里马”以性价比较高而著称，在国内经济型轿车

　　市场抢尽风头。8月份，他们根据市场反馈信息，适时地推出了千里马2代车型。在今天的

　　《动感体验》节目中，就让我们近距离的感受一下性能全面提升之后的千里马2代是如何来

　　演绎“心有多野，未来就有多远”的吧！

　　解说：

　　千里马源于我国古代人梦寐以求的代步工具，2002年底东风悦达起亚公司推出了以千里马而命名的轿车，在上市8个月之后，近期在南国深圳推出了新版的千里马2型轿车，今天的节目让我们一起来动感体验千里马2纵横馳骋的风采。

　　这是一款在今年4月被上海国际车展中被评为“最富动感车型”的千里马轿车，新款千里马2外形秉承了原车时尚的外观造型。刚柔相济，毫不张扬，流线形的车身线条简洁流畅，全新水晶灯组设计，使前部灯组质感通透，与充満动感的前脸相得益彰，圆滑的车侧曲线和收敛的尾部造型，使得整车颇有跑车味道，极具运动感。尾部增设的双雾灯，在细节中更显精致品位。

　　同期声: (采访试车手)

　　我试驾的这部车是

　　千里马1、6型手拨天窗版

　　打着火后　手放在方向盘上

　　感觉不到有振动感

　　发动机的噪音也非常小

　　怠速情况下800转

　　让我试一试800转速时起步

　　800转速时也能完成

　　说明这部车力量很足

　　方向盘的幅度是四幅方向盘比较大

　　手感非常舒服

　　感觉它的操控性很不错

　　在我保持在60公里速度

　　高速转弯的时候

　　因为车身比较轻

　　车身侧倾度比较明显

　　解说:

　　有句古话说：好马配好鞍，那么这款1、6升千里马2型的内饰如何呢？打开车门，看到整车内饰为靓丽的浅色调，并把原来仿桃木中控台改为全金属亚光面板设计，白色的仪表盘，使之充満时尚气息。这款车配备了天窗，中控锁、电动窗，真皮座椅，ABS和EBD（系统），并配有双安全气囊，二门电动门窗控制置于排档杆中央部位，方便了驾驶者与前排乘座者的操控。后排座椅可按6:4的比率进行折叠，并可与后备箱连通，加大了储物空间

　　同期声: (采访试车手)

　　这款车的隔音效果不错

　　在这个档次中的小车里面

　　我们可以试一下

　　打开车窗来听一下外面的声音

　　这时候感觉外面声音是这样的

　　路噪声都很清晰　都听的出来

　　把这个（声音）车窗关掉

　　这时候感觉到外面的声音听不见了

　　感觉到外面的隔音设备很好

　　作为这个档次的车来讲

　　在同一个档位的车中这种隔音效果

　　我感觉是比较好的

　　解说:

　　千里马的悬挂系统前部采用麦弗逊式，后悬挂采用了同级车中少有的双连杆独立式设计，使得车辆在高速行驶时更安稳、更舒适.

　　同期声: (采访试车手)

　　还有一点就是这个空调

　　空调可以　比较够劲

　　虽然不是很够劲不像2.0升那样够劲

　　但作为这个档位车来讲的话

　　制冷比较迅速　这是它的一个优点

　　解说:

　　这款千里马1．6升配备的是16气门直列四缸顶置双凸轮轴发动机，该发动机采用了起亚公司最尖端连续多点燃油喷射装置系统，是一款经济型性能优越的发动机，打开发动机盖，整体式的护板，使所有管线排列有序，引擎的布置也井井有条。今天试驾的这款1.6升千里马2型的发动机

　　最大功率5800转速时104马力，最大扭钜4500转速时142牛米。

　　同期声: (采访试车手)

　　这款1.6升的千里马

　　在40－50公里范围内加速比较明显

　　动力输出比较平稳

　　它的转速来讲在50公里左右

　　3000－4000转速时

　　发动机的噪声比较大些

　　在0－50公里的时候

　　提速比较迅速

　　而且整个噪声比较小

　　市场售价：10.88万元

　　解说:

　　今天节目中的二位试车手都来自普通的电视观众，如果您看了我们的节目，对驾车有自已的体验和感受，也欢迎您参与我们的节目，一起来动感体验。以上我们了解了千里马的各项性能和操控性，齐全的配置、类似小跑车的动感，体会舒适平稳的同时也感受到千里马2高速所带来的快感。