在近几年历次经济型轿车降价潮中，一汽大众都少有跟风之举，在今年经济型轿车几乎“全民”降价的时候，一汽大众调整幅度也并不到位，市场反应平静，其当家产品捷达的优势地位已渐渐丧失。进入9月份，面临着越来越多上市新车的压力和国庆黄金周购车潮的诱惑，当然最重要的是库存的压力，一汽大众营销高层经过紧急磋商，在同门兄弟上海大众Polo降价后，一汽大众终于举起了今年二度降价的大旗。

　　记者昨日从一汽大众华南区商务会议获悉，一汽大众再次送出“大礼包”，降价的车型涉及宝来和捷达全系车型，降幅在3000~5000元之间。

　　进入9月份，一汽大众在各种场合都宣布不会降价，并多次澄清市场中有关其降价的传言。还把近期各经销商统计库存行为解释成是调查情况，为以销定产作准备。就在降价前一天，记者采访一汽大众华南代表处的工作人员时，对方也坚称近期不会降价。当降价消息发布后，一汽大众相关人士解释说，此次促销主要是为了清库存、迎国庆。