如果说，意大利“法拉利”在世界超级跑车领域有着不可撼动的地位，那么，同属“法拉利”旗下的“玛莎拉蒂”在融入了“法拉利”的高尖科技元素之后，秉承其华贵舒适的一贯追求生产设计的“总裁系列”，即能跻身世界高性能房车级别。

　　早在1914年，玛莎拉蒂兄弟便创立意大利“玛莎拉蒂”，相比较于当时同样在顶级跑车领域享有盛名的“法拉利”有着更为悠久的历史。1939年和1940年，“玛莎拉蒂”连夺两届美国印第500哩赛冠军，也是唯一摘取这一桂冠的意大利汽车制造商。1957年，阿根廷传奇车手范之奥曾驾驶“玛莎拉蒂”一级方程式250F取得世界冠军。50多年前，“玛莎拉蒂”与“法拉利”在赛场上的竞争，也代表了当时世界高档跑车市场的竞争。“法拉利”产品融入高尖一级方程式设计元素，而“玛莎拉蒂”则集豪华舒适高尖性能于一身，内饰高贵、装潢典雅。1997年，“玛莎拉蒂”纳入“法拉利”旗下，这两个经典品牌的融合，构成了当今车坛绝无仅有的超级跑车集团。

　　而今，“玛莎拉蒂”具有高尖科技和卓越性能，并将意大利的激昂情操展现得淋漓尽致。今年9月，“玛莎拉蒂”“总裁系列”第六代产品亮相法兰克福车展，赢得无数赞誉；10月，便来到中国大陆。

　　“玛莎拉蒂”“总裁系列”是一款兼具华贵内饰和卓越性能的高级舒适房车，一直是意大利总理及其他官员的官方用车。在今年九月的法兰克福车展上，“玛莎拉蒂”“总裁系列”就凭借其绰约和尊贵的风姿征服了无数观众。此次在中国上市的新车是其第六代“总裁系列”车型，外型设计与上五代截然不同，糅合传统与现代科技精髓在一身。整车长达5,502mm, 宽1,895mm, 高度为1,438mm, 轴距多达3,064mm，搭载一台“玛莎拉蒂”400 匹的V8发动机，排量4,244cc，在扭力与马力输出均有上乘表现。同时，简洁典雅的外型，豪华内箱及高端跑车技术的应用赋予了“总裁系列”新车无穷的驾驶乐趣和超强的搭乘享受。