光冈汽车日前在第37届东京车展2003上，展出了双座跑车“Orochi Prototype”（参阅本站报道）。虽然外观与2001年东京车展发布的“Orochi”相同，但内部设计却大有不同。

　　图1：“Orochi Prototype”。车体尺寸为长4585×宽2060×高1165mm，轴距2570mm。与2001年款相比，车长缩短了7mm，而宽、高及轴距则分别加大了10mm、27mm及40mm，除车长外，都有所增加。

　　图2：虽然是样车，但也可上路行驶，在展区可看到该车的行驶录像。

　　Orochi 2001年款只是在本田“NSX”的基础上覆加了车身，而此次展示的Orochi Prototype则在自行开发的底盘上配备了丰田汽车的引擎及自动变速器。采用“猎犬”所配备的排量3.3L的V型6缸引擎。据说是以配件的形式与变速器一起从丰田采购的。

　　就从借用NSX的底盘转为自行生产的原因，光冈设计师青木孝宪解释说：“本公司是汽车厂商，所以必须要有自己的设计特色”。

　　此次展出的Orochi的样车虽然也可以直接上路行驶，但要上市销售的话，在车辆安全保证方面还存在问题。光冈目前正在考虑通过海外生产然后再反销日本、或者通过试验的方式争取达到抗冲撞安全标准，来解决上述问题。价格方面，“目前的目标是不超过1000万日元（约合人民币66万元）”（青木）。

　　图3：内装方面可依稀看出模仿了其它公司的设计。比如，吹风口（Louver）就是马自达RoadStar上采用的。