［千龙网记者张浩9月12日报道］“这么热的天气，就是有100万的订单等着我去签，我也不会去，可是我愿意顶着42度的高温，冒着中暑的危险来赛车。”一位叫魏红杰的车手对千龙网记者说。魏红杰是贵州的一位民营企业家，拥有自己的矿场、林场、果园等上亿元的资产。他已经“玩”了三年赛车，花了近千万元，可他始终不虞。他说，虽然赛车是一种“烧钱”的运动，但他已经深深爱上了赛车。为什么魏红杰对赛车如此痴迷？国内“玩”赛车的是不是都是魏红杰这样的有钱人？9月6日，全国汽车拉力锦标赛在浙江龙游举行，借这次采访大赛的机会，记者掀开了中国赛车发烧友的面纱。

　　100万垫底 谁在玩最昂贵的游戏

　　9月6日上午7点，

　　浙江龙游县土元乡，马达轰鸣，人声鼎沸，全国汽车拉力锦标赛第四站比赛将在这里举行。离开赛还有1个小时，赛场内的几个小山包上就密密麻麻的站满了前来看热闹的老乡。千龙网记者在一个小山包上，看到山脚下前来参赛的10支赛车队排成的长龙蔚为壮观，美丽的赛车模特穿梭于49辆赛车之间，身着赛服的车手意气风发。记者发现了一个有趣的现象，这49辆赛车的档次上有很大的不同，有造价70——100万元不等的进口三菱、富士赛车，也有造价15——20万元的国产polo、捷达、夏利等赛车。

　　为什么不同造价的赛车会同场竞技？一位圈内人士说，赛车是一项“烧钱”的运动项目，不光赛车的造价、维修费用昂贵，撞坏撞毁赛车的事在比赛中也常有发生，一辆赛车跑完全年的比赛所需费用往往是比赛车本身造价的若干倍，所以只有有钱的车队和车手才用得起好车。红河车队的麻俊昆经理告诉记者，他的一辆价值70多万元的三菱赛车，头一次参加比赛，就在一座小桥上撞成了一堆废铁。现在想起来都让他心疼，但即使不发生车辆损毁的情况，每年维持一支车队的费用至少也得300万到400万元。

　　据记者了解，中国汽车拉力赛的这些花费和世界顶尖的F1汽车赛事的花费相比又是小巫见大巫，F1汽车赛事被称为地球上“最昂贵的游戏”。一辆F1赛车的价值超过5000万元，在F1赛事中，赛车损毁更是家常便饭，即使一辆赛车安全的跑完全年赛事，基本费用也要7000万元。

　　国内赛车圈有个不成文的规定，没有100万垫底就别玩赛车，因此国内这些“玩”赛车的人绝大多数都是老板，资产最少也有上百万，而顶级赛车发烧友则是拥有上亿元资产的民营企业家，雄厚的经济基础让他们能在赛车上大把的花钱，为自己配备性能最好的赛车。

　　咳速停车队的魏红杰就是一位身价上亿的车手，他曾经因为在2000年北京国际车展上用100万元的高价购买了一辆三菱Lancer而名声大噪。魏红杰对记者说，他玩赛车是源于儿时对汽车的热爱，小时候家里人带他去国外旅行，他坐在路边看车，一看就是几个小时。17岁他参加工作，当年就花了2万多元买了一辆北京吉普。现在他已经是资产上亿元的实业集团的董事长，拥有200多辆车，仅私人轿车就有16辆。他觉得，“既然要玩，就要玩到最好，因为赛车这东西就是一颗螺丝有毛病，在比赛中都会出现机械故障。”现在魏红杰赛车上的螺丝都是奔驰的，一颗100多元，维修人员更是从国外高薪聘请来的一流技师。

　　赛车像赌博 上亿资产也玩不起

　　记者在采访中了解到，赛车不仅是一项烧钱的运动，更像“赌博”一样会让人上瘾，因此一定要理智玩车。人民日报一位常年跑体育新闻的记者说：“国内许多人玩赛车就是因为没控制住自己，结果玩到倾家荡产。”魏红杰也深有感触地说：“2000年我玩赛车上了瘾，那会儿脑子里想的全是赛车，根本没心思做生意，几天不玩赛车，手都痒痒。于是我一口气跑完了当年的所有的比赛，可回头一看不仅企业的业绩直线下滑，还丢掉了几百万的订单。”

　　9月7日上午，记者来到大赛的维修区，探访了中国赛车界的两大“豪门”：云南红河雄风拉力车队（以下简称红河车队）和福建佳通轮胎车队（以下简称佳通车队）。这两个车队之所以被称为“豪门”，原因之一就是因为车队财大气粗，车队老板和赞助商都舍得在赛车上花钱，不仅用的赛车是造价昂贵的三菱、富士，连主力车手都是高价从国外聘来的赛车高手。谁知记者在采访这两个车队的老板时，他们都不约而同向记者倒苦水，一个说自己因玩赛车，没钱给员工发奖金，另一个说自己因玩赛车被家里斥为败家子。

　　记者来到了红河雄风车队的维修区，一进维修区首先碰到了四个一身“火红”的赛车模特。即而发现红河雄风车队的维修区里到处都是红色。原来红色是红河雄风车队的代表色，因此赛车、车手包括模特身上的衣服都是红色的。

　　在维修帐篷里，记者和车队老板麻俊昆聊了起来，麻俊昆告诉记者，他是出租车司机出身，对车有着执着的热爱，后来靠维修、销售高级轿车起家，现在是云南雄风汽车工贸集团的总裁。他自从1995年去看了一次港京拉力车赛后，就迷上了赛车，于是1997年他买了两辆捷达王，组成雄风车队，驱车4000里，跑到北京参加拉力车赛，从此一发不可收拾，但他当初没想到赛车这么费钱，光一个轮胎就要1800元，一场比赛一辆车要耗费16个轮胎，而一个车队一场比赛的费用就近百万。跑了几年比赛之后，他已经在赛车上花掉了上千万，能卖掉的产业都卖掉了，包括他最喜欢的一家酒店。以致于后来媒体到雄风集团采访的时候，很多员工都向记者抱怨，老板玩赛车把他们的奖金都玩没了……最后多亏红河卷烟厂以冠名方式赞助，才维持了车队的正常运行。

　　记者又来到佳通车队的维修区，采访了车队老板黄威志，黄威志也感叹自己为了赛车“烧”了不少钱，以至于家人骂他为败家子。黄威志是福建人，他爸爸靠一个搞来料加工的小工厂起家，厂子做大后形成了资产上亿的家族企业。他从2000年开始玩赛车，后来为了拉赞助成立了车队，谁知赞助没拉到多少自己反而贴的更多了，每年净贴400多万，到目前为止他总共花掉了近千万。他爸爸劝他收手，做上三、五年生意后再玩，可是他说：“一旦玩起赛车就停不下来，明年要是车队维持不下去了，就弄辆车，挂靠在别的车队，继续玩。”

　　连家产上亿的富家子弟都有玩不下去的时候，那些刚步入小康生活的赛车发烧友就更不用说了，很多人为了玩赛车变卖家产，最后弄的妻离子散。一位圈里人不无感慨地说：一定要“理智玩车”。