搜狐汽车讯 全国汽车场地越野锦标赛总决赛在北京龙泉驾校再燃战火。经过各参赛队激烈角逐，北京越野者赛队再捧四个奖杯归来，由北京越野者汽车俱乐部组建的福气润滑油越野者车队的王玉生，迟立军驾驶2020车获得A组亚军，代表固特异轮胎越野者车队的郑旭，汪洋驾驶吉普切诺基获得B组亚军。本届比赛最引人关注的厂商杯在广州陆风车队和固特异轮胎越野者车队之间展开了激烈的争夺，最终北京越野者汽车俱乐部组建的固特异轮胎车队获得厂商杯这一最重要的团体奖。巾帼杯在7名女越野选手中展开争夺，越野者组织了阵容强大的由四部4部赛车组成的陆风越野者女子车队。主驾越野车手庞文华，在副驾汪洋的指引下，驾驶四门大陆风稳健的通过赛道各个障碍，并令人吃惊的通过双边桥这一令男选手都望而却步的绝杀障碍，战胜了来自广东花都和北京蜂鸟队的选手，最终夺取巾帼杯。

　　全国汽车场地越野锦标赛是目前代表中国正式最高水平的比赛，同时带有普及和引导中国越野运动发展特点。经过前5个分站比赛，从全国赛手中取两站最好成绩相加筛选出60名顶尖车手，分A，B组各30名选手争夺前三名，其激烈程度可想而知，赛手分别有来自黑龙江，河南，广州，昆明和北京等地的车手。越野者赛队共有11台车入选参加了比赛，主要竞争对手来自广东。最终奖项几乎被来自广东花都和北京越野者的赛手包揽，南北越野好手平分秋色，也充分说明根据地域差别，越野运动分为南北两派，各有千秋的说法。

　　场地设计主要考验赛手的通过能力，在800米长的赛道上设制15个模仿自然界的障碍，包括外转斜坡，连续驼峰，馒头堡阵，人字沟倒车，V型沟，单边桥，双边桥，油桶台阶，闪电沟，浅水池，深水障碍等。每一个障碍都考验赛手的驾驶技巧和参赛心态。特别是有些看似容易的障碍埋伏着许多玄机。因此说越野比赛是考验驾驶技巧和训练稳定心态的比赛，是意志的考验和斗志斗勇的角逐。

　　北京越野者汽车俱乐部总经理，车队经理闫彬说，汽车越野运动在中国刚刚兴起，其普及性和观赏性，竞技性都比较强。越野者赛队经过全国汽车场地越野锦标赛各站的洗礼，证明自己是全国一只最优秀的越野竞赛车队之一。本次比赛得到了厂家的大力支持，实践证明这种合作是建立在一种双赢的基础上的成功模式。我相信随着越野运动的蓬勃发展，会有越来越多的厂家参与其中，与越野者共同发展中国的汽车汽车越野运动。