关于 降价2万元 毕加索用价格敲打市场的讨论 | ||
相关评论共 16 条 | 页码 |
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网友:匿名 | 发表时间: 2002-05-27 16:14:17.0 | IP地址: 218.11.94.★ |
要么降到位,要么就死扛.今年降2W明年又降2W,你让早买车的心理不平衡,想买车的又犹豫.对市场对消费者是一种不负责任的行为.看看XL为什么销量第一,就是因为价格上基本上到位了. |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-05-27 15:42:59.0 | IP地址: 218.11.94.★ |
不应该超过15万 |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-05-27 15:17:29.0 | IP地址: 218.11.94.★ |
国产车凭什么把价定这么高. |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-05-25 16:01:38.0 | IP地址: 61.182.207.★ |
典型的“托”观点,客观地说,Picasso是好车,但价格实在太离谱。定价前,应该知道自己的车的销售方向,Picasso只能是私家车,做为私家车,21.48万的价格,想卖给什么样的消费群体?这样的消费群体市场容量有多大?坚决反对本文误导消费者的观点!别以为中国人都是傻子! |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-05-25 14:52:01.0 | IP地址: 218.97.213.★ |
国门大开,中国这个巨大的市场对于老外来说无疑是个绝好机会!几十年过后我们发现自主开发能力还是十分低下,老桑还没停产就是个例子! 入`WTO以后收高的关税{买路钱}以不大可能,只能合资了,老外把 散件拿来组装就叫国产的了。真不知这回能不能又让老外涮了!!! |
网友:大头 | 发表时间: 2002-05-25 00:41:13.0 | IP地址: 218.5.51.★ |
毕加索?谁搞的?做这末个“土鳖”满街跑干嘛?有人说他“前卫”,你没看过上个世纪四、五十年代的轿车呀?和小毕一个模子!“大鼻子、秃尾巴鸡”,毕加索也是那年代的,这倒是挺吻合!你们这末糟蹋毕加索,卡洛斯国王也没提抗议啥的? |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-05-24 22:26:00.0 | IP地址: 202.111.2.★ |
这种价格, 这种车型, 这种配置, 这种服务...... 唉, 能好销才怪! 给该车定价者学过营销学没有, 若没有, 赶快辞职去读书吧! |
网友:左岸 | 发表时间: 2002-05-24 22:02:21.0 | IP地址: 61.130.32.★ |
20万以下可以考虑 |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-05-24 21:09:27.0 | IP地址: 211.162.34.★ |
依我看2.0L要消费者(私人用户)勉强接受的话应该在20万元以内,请"二汽"三思啊 |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-05-24 17:13:31.0 | IP地址: 211.95.174.★ |
"21.48万" 这就是神龙带给大家的"惊喜"?! |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-05-24 13:44:24.0 | IP地址: 211.71.50.★ |
不是车的样子接受有待时日,而是车的价钱让人接受有待时日。 |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-05-24 13:23:15.0 | IP地址: 210.53.66.★ |
价格怎么定为“尔要死吧” |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-05-24 12:44:15.0 | IP地址: 218.108.147.★ |
谁来买?太贵了!!!合理价位:12~15万 |
网友:coco | 发表时间: 2002-05-24 11:59:22.0 | IP地址: 61.48.48.★ |
升级为2.0不是一个好办法,采用1.8更合理一些,价格可以定在16万~18万 |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-05-24 10:54:58.0 | IP地址: 203.93.145.★ |
太贵! |
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