旅行车市场再现欧洲风情

　　 12年前，南京依维柯挟欧洲先进的造车理念进入中国，其短头硬朗的车身造型几乎成为南京依维柯的独特标志。12年后，南京依维柯再次推出了令人耳目一新的威尼斯之旅系列旅行客车，两款分别为19、26座的旅行客车再次吸引了市场的眼球，不仅仅在于“威尼斯之旅”对欧洲短头造型的全新演绎，更凸显了“威尼斯之旅”把意大利的浪漫风情和旅行车的制造技术完美的结合，在并不受人关注的中型客车市场引入了全新的审美标准。

　　南京依维柯把此次上市的“威尼斯之旅”定位为城市旅行客车，不由得让人们想起几年前南京依维柯席卷高档客运市场的情景。“威尼斯之旅”的亮相再次诠释了公司总经理张欣提出的乘用车、商用车、特种车“三箭齐发”的产品思路和企业发展理念。“威尼斯之旅”的推出可以说是南京依维柯向中国市场释放实力的开始，即以全新的产品重占客运车市场的战略制高点。南京依维柯的雄心来源于与欧洲同步的汽车制造技术，也来源于十二年在中国客车市场的辛勤耕耘。

　　外观：欧洲血统，演绎威尼斯风情

　　“威尼斯之旅”----作为世界著名的商用车制造公司IVECO引入中国的产品，其外型设计自然源自意大利著名设计师。极具雕塑感的线条，勾勒出极富动感的车身轮廓。尤其是对短头车身的全新演绎，一气呵成的“米兰弧线”加全景式双曲面夹层安全玻璃构成了车头造型，略显俏皮活泼的前脸加明亮的桶状圆灯充满灵动之气，不仅有效降低风阻，更让人不由联想到威尼斯水城的灵秀。车身彩条以点、线的抽象图案构成，是现代与传统的巧妙结合。在中国旅行车中吹进了威尼斯的独特风情。是人文和技术的一次成功嫁接。

　　欧化内饰空间，舒展体贴

　　“威尼斯之旅”的内饰延伸了其外观的欧陆风情，内饰整体风格宽敞明亮。驾驶舱人机一体弧形布置，胡桃木装饰的仪表台镶嵌古典的圆形仪表，体现复古情怀。大曲面前风窗，窗外风景尽收眼底。乘客舱双排布置，座椅采用人体曲线造型，并带有横向和倾斜度调节，座椅下设脚踏板。每个座椅上方都有阅读灯和空调风口调节的控制板，照顾每个乘员的个性要求。为保证车内乘员的健康和安全，设有强制通风口和紧急出口。车载影视系统和一体式行李架、海量行李舱、车用饮水机更是旅行车的标准配备。所有一切无不体现“威尼斯之旅”对乘员的尊重，让乘员在舒适的环境中体会旅行的乐趣。

　　欧洲技术，底盘和整车的相互融合

　　欧洲风情的“威尼斯之旅”，不是传统客车底盘和车身的简单搭配，而是相互融合的设计思想上的对接。底盘采用的世界级商用车高手IVECO公司打造的全新客车平台。如在中型客车上极少采用的独立前悬和转向系统采用世界一流专业公司博世和布雷波公司的设计和制造技术（意大利布雷波公司是为法拉利跑车制造制动器的著名企业），另可选装的空气悬挂，都是中型客车中值得骄傲的技术。

　　“威尼斯之旅” 作为旅行车另一独到之处就是在主动和被动安全技术上的全面兼顾，如采用了在轿车中使用的四轮盘式制动，选装的电涡流缓速器、ABS。前置发动机和全框架安全车身可有效抵御来自正面、侧面的撞击，构成了全面的安全保护，是同级车中的最高配置，彰显欧洲客车技术的人文关怀。

　　“威尼斯之旅”在整车技术高匹配性方面与依维柯一脉相承，毫不妥协地延续了依维柯特有的高稳定性，可以想见，曾多次创下百万公里无大修的依维柯家族，其市场的美誉度必为“威尼斯之旅”的成功上市创下令人信服的人气指数。

　　环保动力、来自世界商用引擎制造专家

　　“威尼斯之旅”作为南京依维柯家族的新成员，其核心部件发动机，采用的是世界商用引擎制造专家---意大利依维柯公司制造的SOFIM2.8升中冷增压发动机，技术优势源于世界领先。采用了当今柴油机领域的先进技术－涡轮增压中冷技术，不仅排放符合欧洲Ⅱ号标准，性能更是令人叹服，SOFIM2.8L发动机的最大功率为87KW，最大转速3600rpm。

　　装备了SOFIM2.8L发动机的依维柯“威尼斯之旅”，不论是穿梭于车水马龙的现代都市还是飞奔在四通八达的高速公路，或者在逶迤磅礴的崇山峻岭都象一片片绿叶，给人们带来了温馨的感觉。

　　强大的售后体系， “一站式”的服务保障

　　客车市场的竞争越来越激烈，用户已经把企业的售后服务作为判断产品可信度的首要条件。南京依维柯进入中国汽车市场12年，除了给中国客车市场带来了一个欧洲风格的车型。更重要的是积12年的努力，南京依维柯建立了一个遍布全国的售后服务体系。这也是“威尼斯之旅”制胜客车市场的利器。

　　“威尼斯之旅”作为依维柯家族中的新品，各大总成均系原厂出品，其高匹配性在客车行业无与伦比。其主要总成部件均能与现有依维柯产品互通，从产品技术的角度为用户的使用解除了后顾之忧。

　　“威尼斯之旅”的过人之处在于把欧洲先进的技术与中国市场对旅行车的要求进行了完美叠加。可以预见，这款浑身散发迷人的欧洲风情的“威尼斯之旅”，凭借能同时满足旅游、客运两大市场的产品特性，附以“一站式”的售后服务优势，必将成为中型客车市场的新贵。