——记一个公司老板的换车经历

　　用“车如我友，我如车”来形容Samson和他那辆帕杰罗SPORT的关系，应该一点也不为过。前两年我见他时，还一度“赞”他是个彻头彻尾的毁车一族，可是现如今的他，怎么和车交起了朋友呢？这还要从头说起……

　　Samson是个广告公司的老板，刚起家的时候，公司没有自己的车，所以他就租了一辆。可能是新手开车就那么不讲爱惜吧，不到一个月的时间，这辆车从内到外就都已经是伤痕累累了。用他的话讲，“这车不禁折腾啊！”后来，Samson便有了自己的车，可即便是全新的，也同样禁不住他的“折腾理论”啊。结果一年下来，几辆车在他的手里都无一幸免于难。今年年初，Samson终于找到我，要我帮他参谋一辆全新的车型，而唯一的一个要求我想不用他说也不用我说你也知道，那就是——得禁折腾！

　　或许是他跟我提这事儿的时候，我手里正拿着一份报道帕杰罗SPORT下线的报纸，又或许对于这个圈子里最能折腾车的主儿来说，也只有SUV可以受得住他，再或许帕杰罗在历届拉力赛上的出色表现太让我对它敬重尤佳。所以三月份，当北京吉普生产的帕杰罗SPORT一上市，Samson就跟我一起去订了一辆，并且不久之后还就开上了。

　　此后的很多事情都是无法预料得到的，Samson对车态度上的变化可以说让所有人都感到吃惊。有一次，我去他的住处找他，竟看见他在仔细地为这辆帕杰罗SPORT擦拭保养，而由他对我讲述的一番经历中，我才真正明白他转变的原因是什么。

　　那还是在一次京郊自驾游的越野活动中，Samson和他的朋友们一路在崎岖不平的陡坡上行驶，偏偏数日的连阴天外加丝丝细雨给叠翠的穹峦罩上了几许雾气，而按Samson的说法，当时的气氛非常好但同样也有几分诡异。有了帕杰罗SPORT的强劲动力和随心所欲的操控，Samson丝毫没有觉察到自己是越开越快的，以至于随行的车辆都被抛得无影无踪的时候，状况终于发生了。顺道下行，山路上出现了一个急弯和山石滚落的警示牌，而等弯路转过后，Samson才发现，路正中一块一米见方的巨石已经逼近。通常情况下，作为一个男驾手的第一反应并不是踩刹车，而是猛打方向。不过车速太快了，他又根本没有思想准备，而情急之中，车头已经开始调转，车身则被重重地砸在了巨石上，并甩向悬崖一侧的路肩。Samson说，当时多亏了帕杰罗SPORT有坚固的车体和良好的制动设计，否则，车毁人亡这四个字用在那没有发生的结果上就一点儿都不含糊了。定了定神，他赶紧下车，往回跑过转弯，示意同伴的车减速慢行，而最终当大家齐心协力把Samson的帕杰罗SPORT从悬崖边拉回来的时候，他已经一身冷汗了。

　　从此以后，Samson一说起他的帕杰罗SPORT，就称其为患难之交的朋友，用他的话说就是，它救了我一命，这样的朋友值得我用一生来报答它。所以，现在的Samson可没有了当时毁车的劲头，反而对这辆车关怀备至起来。洗车、保养，处处都做到精心呵护，而我们也说他确实是变了一个人似的。

　　其实，不仅外出游玩帕杰罗SPORT是把好手，见Samson整天上下班、外出办事也同样离不开它。外观的个性化使他会见同僚时气派十足，全天候的越野性能又为他在都市里游走提供了一级的保证，而不管一天下来有多疲惫，只要Samson坐进帕杰罗SPORT，他都表现出一副神轻气爽的样子，舒适的驾乘驱赶走了他全部的不适。而现在，这个广告公司的老板连出外拍片、做活动也一并用帕杰罗SPORT运输设备，就此真真正正地成为了他最得力的工作助手。

　　我想，这就是一个毁车族从换车后的一系列经历中得到的启示，而他那句“车如我友，我如车”的感慨也正是帕杰罗SPORT希望成就给所有用户的一份梦想吧！