德国大众公司总裁皮切斯瑞德（Ｐischetsrieder)博士日前在长春说，随着中国经济的不断发展，中国汽车市场保持了高速增长的态势，已经超过法国成为世界上第四大汽车市场，今后几年中国将有望超过第三名德国。

　　皮切斯瑞德应邀出席了１５日举行的

　　一汽奠基５０年暨中国汽车工业５０年纪念活动，并参加了一汽—大众汽车有限公司新厂奠基仪式。他说：“１２年前，我们开始在一汽—大众生产我们的第一辆品牌车，从此共同书写了一个成功的合作篇章。使一汽——大众能生产奥迪、捷达等大众公司五个品牌的生产基地。”

　　他说：“我们在中国汽车市场高速发展的时期向中国提供了正确的产品。中国市场是全世界汽车市场中唯一保持高速增长的繁荣市场，德国大众公司深信中国在今后相当长的时间内也会保持这样的快速增长趋势，我们愿意与中国合作伙伴一起抓住这样一个快速增长的机遇。”

　　皮切斯瑞德博士认为，中国已经成为世界上第四大汽车市场，也就是说超过了德国的邻国——法国汽车市场的规模。“我们深信中国市场将保持这样的快速增长趋势，很快中国汽车市场规模将超过德国本土的市场规模。”

　　对大众集团来说，中国市场已经成为其第二大市场，居于德国之后的最大的海外市场。去年大众公司在中国市场共销售了５１．３万辆汽车，使大众集团在中国市场上取得了４２．８％的增长率，１至６月在中国市场销售了３２．４万辆轿车，增长率达到５２％。所以取得这样的成绩，是大众公司去年或前两年向中国市场推出了最新的产品。（来源：新华网吉林频道）

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　　大众汽车集团５年内在华年产量将翻倍

　　大众汽车（中国）投资有限公司高层人士１５日在长春透露，大众汽车集团制定了新的中国发展战略，在未来５年之内，把在华的产量从目前的８０万辆提高到１６０万辆。除了对上海大众和一汽大众进行扩建以外，还将考察建立新工厂的可能性。

　　正值中国第一汽车集团成立５０周年之际，大众汽车集团总裁皮切斯瑞德（Ｐischetsrieder)博士，同一汽集团公司总经理、一汽—大众公司董事厂竺延风一起，为一汽大众汽车有限公司的新厂奠基。大众汽车集团监事会主席皮希（Piech）博士也参加了奠基仪式。

　　皮切斯瑞德博士强调，目前中国是世界上惟一一个发展势头很旺盛的市场。在不久的将来，中国将超过德国，成为全球第三大轿车市场。一汽大众汽车有限公司所有生产线已经处于超负荷运转。为了满足未来市场增长所带来的巨大需求，扩大产能，对一汽大众来说已经是势在必行。他同时还强调：“除了保证现有产品在未来几年有足够的销量外，扩大产品系列，也要求必须使目前的产能提高一倍。第二个工厂的建设，就是考虑到了这一发展趋势。”新工厂的年产量约为３３万辆，预计在２００４年底和２００５年初交付使用。一汽大众对该项目的投资额为１０亿欧元。

　　皮切斯瑞德博士和皮希博士１５日还参加了高尔夫轿车的上市仪式。高尔夫轿车是大众汽车集团在全球销量最大的车型，它在长春投产，２００４年，高尔夫轿车在中国市场的销量预计为５万辆。

　　皮切斯瑞德博士透露大众汽车集团制定的保持增长战略，除了包括使上海大众和一汽大众的年产量翻倍之外，还包括提高现有发动机和变速箱的产量、继续扩大产品系列等。将来，这两个合资企业至少每年都向中国市场推出一款新车型。在未来５年，大众汽车集团对华合资企业的投资额将达到６０亿欧元。（来源：新华网吉林频道）