■迈巴赫■Volvo XC70 D5■福特U型概念车■宝马760Li■图/张耀东

　　■迈巴赫

　　作为戴姆勒·克莱斯勒集团进军超豪华车市场的先头兵，迈巴赫车型系列包括两款豪华型高级轿车，其命名方式源自其车身长度：迈巴赫62长达6.17米，而迈巴赫57的车长也有5.73米。

　　迈巴赫外观与内饰优雅、处处散发出尊贵典雅的气质和与众不同的品味，其在设计中将传统风格与时尚特色相结合。车辆内饰方案及装饰材料的选择范围非常丰富，根据车型的不同，最多可以选择78种设计方案和手工制作的精致木饰。

　　宽敞的内部空间是必不可少的，车身内部长达2.68米或2.25米，同时，舒适的座椅、低噪音水平和高效的气候控制等也都达到了顶级水准。

　　迈巴赫发动机排量5.5升，V12，采用双涡轮增压，最大功率405千瓦，最大扭矩900牛顿·米，峰值出现的最低转速为每分钟2300转。同时，三气门技术及高效催化转换器的采用使得迈巴赫可以轻易满足严格的欧4及美国排放标准。迈巴赫57从0到100公里/小时的加速时间只需5.2秒，而从60到120公里/小时的加速时间只需6.5秒。

　　■福特U型概念车

　　上个世纪T型车使个人交通方式发生了革命，受此启示，福特的研究人员与设计师们创造出U型车。它明确表达了福特汽车公司追求未来汽车技术的策略，即要充分满足顾客对个人机动性的期望。它是既能使用户得到满足又对环境友好的汽车。

　　U型车采用2.3升四缸机械增压中冷氢内燃机与混合电力驱动系统。它可以提供很高的经济性-相当于19.12公里/升与近483公里的续驶里程，加上控制后的接近零排放与二氧化碳减少99%。

　　■Volvo（富豪）XC70 D5型车

　　VolvoXC70D5型车将新近开发成功的D5型柴油发动机和电子控制的AWD全轮驱动系统结合成一体。这就为驾车人带来巨大好处，在提高艰险路面上的通行能力和改善低转速下启动性能的优越性尤其显著。

　　新款VolvoD5柴油发动机所产生的扭矩要超过动力最强劲的五缸汽油发动机。此外，即使在低转速情况下也仍然可获得高扭矩。D5型发动机在转速仅为1750rpm时即可给出不低于340牛顿·米的扭矩，而输出功率达250马力的T5汽油发动机在转速为2400rpm时所给出的扭矩则为330牛顿·米。VolvoD5发动机在转速为4000rpm时的输出功率为163马力（120千瓦）。配置了该发动机的VolvoXC70D5型车的0-100公里加速为11.5秒。最高时速为195公里。

　　■宝马760Li

　　继2001年宝马推出了新7系以来，在全球大获成功。此次在北美车展上，宝马又展出了新7系的顶级———760Li。它集性能，驾驶感受，豪华舒适于一身，为豪华轿车定义了新的标准，全新的V12发动机，6.0升排量，采用双顶置凸轮轴、每缸4气门。

　　V12结构是汽车业界公认的最佳发动机结构，非常适合用于顶级的车系当中。从物理学来说是完美的：12个汽缸通过2个缸组以60度V型排列，非常平衡，这样能获得极其圆滑的推动力。宝马的V12也是一台非常强劲的发动机，最大马力有438匹，最大扭力有602牛顿·米；比较于745i的325匹马力以及447牛顿·米的扭力大大提高。这也使装备该发动机的宝马760Li的0-100公里加速仅为5.9秒。

　　在宝马760Li的V12发动机上，还采用了一项意义重大的新技术：直接燃料喷射。它是第一台用在量产车上的V12直接喷射汽油发动机，也是第一台能达到对排放预期控制的直接喷射汽油发动机。宝马的工程师采用的技术能比传统的燃料喷射系统达到更强劲的动力输出以及更高水平的燃烧效率。

　　除了直喷技术以外，V12发动机还采用了新7系上的V8发动机的大量先进技术。其中之一便是宝马首创的Valvetronic。这是一个革命性的“呼吸”概念，用可变气门升程来替代传统的节气门，以达到控制发动机的目的。