本报讯 9月28日，广本飞度在重庆上市，1.3升手动挡售9.98万。让人惊奇的是，广本在本地的两个专卖店居然出现了物品紧缺时代才能见到的抢购盛况。虽然经销商要求订户要缴全车款，且不能现场提车，还是挡不住消费者热情的脚步，每个广本专卖店都排起了10多米的订车长龙，一天的订车量就超过了300辆。而此时，重庆10万元级经济型车市场正处于冰冻时期。

　　飞度在设计上充分考虑了安全、环保、节能三大主题，采用短前鼻、低地板“全球通用小型轿车平台”，实现了世界最高水平的超低燃油消耗、超越同级别车辆的超大空间以及世界水平的安全性。

　　飞度采用了全新紧凑型I-DSI发动机，实现了顶级水平的低油耗、高输出、低排放。1.3L五速手动挡、1.3L无级变速90KM/H等速行驶百公里油耗分别为5.0L、4.9L，最高扭矩达116NM/2800RPM，环保更达到欧Ⅲ水平的排放。

　　飞度装备的电动车窗，可折回式电动后视镜，带隐藏式杯架的中部储物盒，高度可调式转向柱，驾驶席车窗防夹功能等配置，体贴用户的同时也增加了卖点。

　　据了解，飞度今年计划产销1.6万辆，明年广州本田将完成年产24万辆的生产改造，达到日产1000台，飞度的产量将达到8万辆。

　　飞度的热销和某些品牌遭遇的冷遇，再次证明一个事实，要想赢得消费者的认同，只有靠优越的性价比。