据悉，从2003年秋季开始，梅赛德斯－奔驰将率先把新型的7G－TRONIC（7挡自动变速器）作为 E500、 S430、 S500、 CL500和 SL500的标准配备，替代其目前所装备的5挡自动变速器，以提高车型的加速性能和换挡舒适性。

　　据悉，新开发的7挡自动变速器可降低油耗约0．6升100公里（取决于车型）。这种新型变速器可将0~100公里的加速时间缩短为0．3秒，并能够显著提高60~120公里的中间挡加速性能。同时，换挡时比目前所装备的自动变速器更加平稳和舒适。

　　7挡模式使自动变速器能够保持较低的发动机转速增量，这对于确保最佳的变速器速比具有重要意义，同时也增大了最低挡和最高挡之间的速比范围，使得电子控制模块能够更加灵活地调整换挡，从而降低油耗，提高变速器的响应性。而且，这还降低了发动机的平均转速，在降低油耗和噪声方面均有明显进步。

　　梅赛德斯自从1959年以来已经生产了11000000台变速器，7G－TRONIC秉承了卓越的传统，代表了梅赛德斯－奔驰品牌的第五代自动变速器。在梅赛德斯S级轿车中，自动变速器是标准配备之一。目前，在订购梅赛德斯E级轿车的顾客中，选装自动变速器的顾客约占88％；在订购C级轿车、Estate和Sports Coupés的顾客中，选装自动变速器的顾客则占65％左右，并且这一比例还在上升。新型7挡自动变速器将在斯图加特Untertürkheim的梅赛德斯工厂生产。