问：第一部劳斯莱斯是什么时候生产出来的？

　　答：1904年莱斯爵士遇上贵族兼伦敦汽车代理商人查理士‧劳斯先生，两人合组成立莱斯有限公司制造劳斯莱斯汽车。于1906年3月，劳斯莱斯汽车声名大噪，劳斯莱斯公司亦随之而成立。同年发行六气阀型号“银色幽灵”并荣膺“全球最佳汽车” 。

全球第一部劳斯莱斯汽车

　　问：劳斯莱斯的主要特色是什么？

　　答：劳斯莱斯的主要特点有：

　　純手工特点

　　劳斯莱斯汽车从来没有，将来也不会大批量生产。每一辆具有很多传统特性――比如车身线条――的劳斯莱斯要投入260多个工时，最后仍由手工完成。

　　不过，劳斯莱斯是21世纪的汽车，最精巧的手工艺，加上汽车制造中使用的先进技术解决方案，结果是传统技艺与现代机械，人的努力与技术上的成就的有机结合。

　　同样地，用激光器指导兽皮切割机或电脑控制的缝纫机来缝合室内装饰品，可能比传统的方法精确很多，但它们发现不了皮革上的瑕疵。

　　只有训练有素的人眼和高度敏感的人类手指，才能保证劳斯莱斯使用的是质量最好的兽皮和最精制的层板。

　　手工艺还可以在大得多的范围内来满足个体客户的需求。每一辆劳斯莱斯都需要精心挑选颜色、质地、层板和设备，因为劳斯莱斯几乎没有生产两台一模一样的劳斯莱斯的可能，当然啦，受到这样的特别委托时除外。

　　劳斯莱斯预订方案，加上能够创造个性化车内装潢（如酒柜或女士化装室）的能工巧匠，把个性化这个主题发挥得更加淋漓尽致。尽管只有可形成68种基本颜色组合的18种外部颜色，劳斯莱斯预订方案实际上提供无穷的颜色选择。

　　虽然其中的很多专家级手工艺人是在汽车的木材和皮革内装潢方面处于世界领先地位的英国汽车工业内部招聘的，也有很多来自非汽车界的人，他们原来是从事快艇、乐器和家具制造的――都是要求最高质量水准和娴熟技艺的行业。

　　发动机特色

　　劳斯莱斯的核心是一个不平常的动力驱动系统――特为劳斯莱斯设计的一个自然抽气式60度V12，与来自ZF的6速自动变速器相配。

　　劳斯莱斯的车主对容量为6.75升的发动机不会陌生――1970年以后，银影所用的寿命很长的V8取代了6.75升――但功率和转矩的水平与他们以前感受到的完全不同。

　　正如劳斯莱斯的驾驶者所期望的那样，劳斯莱斯的设计一直非常重视在发动机低速运转时提供高水平的转矩――涡轮增压发动机时断时续的功率输送，与劳斯莱斯的特性既不相称也不和谐。

　　结果，劳斯莱斯的转矩曲线几乎总是平的。转速在1,000转数/分时，已经产生引人注目的560牛顿-米（413磅-英尺）――在转速为3,500转数/分时，扭力可达到其峰值（720牛顿-米，相当于531磅-英尺）的75%。市区的行车速度一般在1,000到3,000转数/分之间，巨大的转矩储备意味着驾驶者每踩一次油门，汽车就会毫不迟疑地平稳提速一次。转速达到5,350转数/分时，发动机组的额定峰值功率是453制动马力（338千瓦，453马力，SAE）。

　　问：其价格多少？

　　答：由於每台勞斯萊斯都是跟據客戶要求，選擇不同的配件組合製造，所以每一台的價錢都有一点不一樣。

　　问：总共生产了多少辆？

　　答：在勞斯萊斯近100年的历史內，共生产約89,000台