F1轮胎供应商之一米其林轮胎的“超标事件”，已经引发了轩然大波。米其林公司至今为止的强硬态度（不改设计），让5支车队抵制意大利站比赛的可能性继续增大。当人们都在猜测是谁向国际汽联“告密”的时候，法拉利车队终于站出来说：“是我！”

　　法拉利的技术主管、英国人罗斯·布劳恩北京时间今天凌晨透露，在匈牙利站比赛之后，法拉利的轮胎供应商普利司通从一个日本记者那里，得到了几张在使用米其林轮胎车队的维修站里拍摄的照片，照片显示，米其林轮胎的接触面宽度明显比规定的270毫米要宽。于是，法拉利车队向国际汽联的赛事主管怀廷出示了这些“硬证据”。后者在确认米其林“违规”之后，向该公司以及使用米其林轮胎的5支车队——包括目前车队积分第一的威廉姆斯，发出了“不合规定就退出”的警告。

　　对于法拉利车队“告密”的目的，布劳恩坚持表示并不是为了“自己的利益”。他也否认法拉利告状是为了骚扰竞争对手。他说：“我们本可以装作什么都不知道，然后到下站比赛时再来抗议，那样他们连改变的时间都没有，全得玩完。但是我们觉得，这不是正确的做法。我们只是认为，米其林和使用米其林轮胎的人们，享受这种非法优势的时间已经太久了。”有意思的是，国际汽联官员莫斯利一天前还在为法拉利这个“告密者”遮掩，否认他们涉嫌“轮胎事件”，24小时后，布劳恩的“自白”就给了莫斯利一耳光。

　　目前，舒马赫在积分榜上仅有一分领先优势，法拉利在车队积分榜上还落后威廉姆斯8分。而“轮胎事件”后面临“出局”威胁的威廉姆斯等5支车队也在尽力做工作。米其林公司虽然态度强硬，可“胳膊拧不过大腿”，据公司负责人杜佩斯奎尔透露，他们现在正以一天工作24小时的强度，赶制“合格产品”。意大利站比赛将在9月12日开始进行排位赛，留给米其林的时间不多了。