平头微面退市不退场 前路尚未到“尽头”

　　从７月１日起，平头微型面包车正式退出了全国市场。

　　“大限”前期，各生产厂家和经销商以降价、促销等方式对老微面进行了最后的清仓处理，老平头微面退出了，但新的替代车型却已经开始在市场上崭露头角，平头微面的路并没有到头。

　　改头换面再登场。靠微面发家的长安、哈飞、昌河、柳州五菱等厂家自然不会坐以待毙，在政策宣布之前就已相继推出了相应的替代产品。记者从哈飞了解到，去年末，哈飞就已停止了老款微面的生产，推出了替代产品哈飞民意，此外，哈飞赛马也于去年年底上市销售。

　　五菱也及时作出了调整，尖头五菱于２月底进入北京市场，此外，五菱还将在８、９月份推出替代车型ＳＰＡＲＫ。

　　此外，昌河汽车也不失时机地推出了昌河北斗星；长安从去年就开始生产符合新的安全标准的微型车，一方面，厂家加快了微车的升级换代，另一方面，开始将触角伸向家轿市场。重庆长安的一位销售部负责人表示，微车市场大有可为，厂家决不会轻易退出。

　　北方汽车交易市场总经理周明表示，此次平头微面的退出，肯定会对微面市场的替代车型具有推动作用，微面现在面临的是升级而不是退出，日本铃木的产品几十年不衰，说明微面的市场潜力仍然很大。

　　　 停牌前最后火一把。记者在平头微面停牌前后对市场进行调查时发现，虽然７月１日起就不能上牌，但老微面却仍坚持到了最后一刻，而且还卖得挺不错。

　　北京金龙吉顺汽车销售有限公司夏经理介绍说，老款平头微面一直卖到了６月２９日，最后剩下的８０余辆老平头微面在停售前一周内已全部售完，目前带保险杆售价在３．４５万元的老车型还可以销售，每天能售出５至８辆，其中哈飞民意每天能卖出１０辆左右。

　　据北方群星汽车销售有限公司销售人员介绍，其公司销售的长安之星标准配置为３．９８万元，配备空调为４．５８万元，近两周来的销售量增长了２０％。

　　北京衡兴创业汽车销售有限公司第一分公司的王经理告诉记者，替代原有平头五菱的尖头五菱，现在的售价为３．９８万元至５．３５万元，六月份的销量已经开始大幅回升，大部分被小生意人买走。

　　价格跳水在所难免。由于改进了一些配置，替代车型的平均价格从原来的２．５万元上升到了３．５万元左右。记者从市场了解到，长安之星目前的市场价格在３．９至６．５万元之间，下半年将投放市场的“长安星韵”，售价可能高达７万元；上汽通用五菱的五菱之光系列，售价在４万－６万元之间；一汽佳宝的安装了前脸保险杠的新佳宝价格将超过４万元；昌河即将推出海豚和海象的价位也将达到４万元左右。

　　有业内人士表示，微面的客户群主要集中在小生意人及一些个体运输户，３万元左右的价位最具市场潜力，而目前有的车型只是加了个保险杠而已，但价格却上升很快，已产生了一定的价格脱位。

　　周明向记者表示，五菱、昌河、哈飞、长安和一汽佳宝等主流品牌推出的替代车型，价格普遍比同档的平头微面高出几千元，平头微面退市后，出现了价格断档，从下半年开始，部分微面的价格有可能会出现下调，从而拉出高、中、低档不同的价位，满足不同的消费需求。

　　周明说，微面准入车型的价格战，有可能会在今年下半年全面展开。