搜狐汽车讯　7月10日，陕西省政府采购的38辆技术监督局执法用车，从奇瑞公司起程运往西安。6月11日，奇瑞公司在“陕西省技术监督局执法用车”的政府采购中中标，这是奇瑞汽车公司发动“春雷行动”以来的又一次中标政府集团采购。

　　汽车历来就是政府采购的重要内容，为什么奇瑞风云能屡屡中标政府采购呢？政府采购究竟是怎样进行的呢？

　　排量和价格是政府采购的“硬”指标

　　首先，排量和价格是政府采购的“硬”指标。为了反腐倡廉，中央国家机关和地方政府对领导干部用车及公务用车的标准有明确规定：部长级和省长级领导干部配备排气量在3.0升(含3.0升)以下、价格在45万元以内的小轿车；副部长级和副省长级干部使用排气量在3.0升(含3.0升)以下、价格在35万元以内的小轿车；其它公务用车一般配备排气量在2.0升(含2.0升)以下、价格在25万元以内的小轿车；因特殊公务需要配备2.0升或25万元以上的小轿车时，必须进行严格审批。这项规定目前还在执行。

　　政府采购本身就是一种阳光工程，整个流程是十分严谨的，坚持“公开、公平、公正”的原则，而且整个过程也是十分透明的。所以， 政府采购不单单看品牌，产品的品质、价格和服务才是关键。

　　政府采购的方式是多种多样的，可根据不同情况采取公开招标、询价采购、竞争性谈判、邀请招标和单一来源等采购方式。

　　其实，无论是采取哪一种采购方式，都是秉承“少花钱、多办事、办好事”的原则，根据具体情况，制定出适合本地、本单位的采购计划。

　　在标准之下，政府采购汽车可选择的范围是很小的。同档次高档车的车型很少，如45万元以内、排量3.0升以下的小轿车就只有奥迪A6、别克，在这种情况下，采购单位的自选性在一定程度上就占主导地位。此时，采购单位就是看信誉和服务了。

　　信誉和服务是政府采购的“软”标准

　　而信誉和服务是政府采购的“软”标准，良好的信誉和优质的服务是政府采购在选车时很看重的。今年5月，安徽省新闻出版局一次性订购了60辆“奇瑞风云”轿车作为新闻执法用车。据该局有关负责人介绍，之所以大批量采购奇瑞风云轿车作为执法用车，是因为他们曾有过一辆奇瑞风云的公务用车，对奇瑞轿车各方面的表现都比较了解，对奇瑞轿车的信誉和服务也比较满意。7月份，该局又增订20辆。

　　类似的事情也发生在贵州。今年6月中旬，贵州省交通运管部门的有关负责人到奇瑞公司实地考察后，对奇瑞的快速发展有了全面而深刻的认识，对奇瑞的服务也有了深入的了解，随后一锤定音：奇瑞风云系列轿车准许进入贵阳出租车车型系列。

　　采购方需求是政府采购中的“关键”。目前汽车业的竞争是相当激烈的，各厂商在服务上都下足了功夫，因此各品牌之间的差异并不是很大，关键是看采购单位的需求。

　　针对部分地区和部门的特殊情况，更需要考虑其特殊需求。目前，我国东西部发展还很不平衡，城市规划与道路状况也千差万别，因此，汽车采购也是不拘一格。近年来，微型车的优势在公务用车领域得到体现并加以合理利用。

　　针对这种情况，奇瑞公司成立了专门的部门负责政府采购事宜，他们经过大量的工作去研究各地和各大事业单位的特点，针对他们的采购往往能拿出包括从配置、内饰、颜色都很有针对性的解决方案。

　　政府采购的车与奇瑞轿车两相宜

　　总之，政府采购选车的原则就是质优价廉，这是不能偏颇的。而奇瑞公司以“造中国老百姓买得起的具有世界品质的轿车”为己任，坚持走“以我为主，整合世界资源，服务国内国际两个市场”的发展道路，努力实践着“品质与世界同步，价格与国际接轨，服务向全球看齐”的营销目标，近年来得到了快速的发展。

　　奇瑞的外观、配置、性能、价格等越来越得到市场的认同，销售量节节攀升。2001年，奇瑞轿车销售量近3万辆，奇瑞“黑马”的称号不胫而走；2002年，奇瑞轿车的产销量双双突破5万辆，进入了中国汽车“八强”之列；今年1至6月份，奇瑞轿车销售量已接近3万辆。今年6月，第7批次的奇瑞轿车顺利出口。今年2月，奇瑞公司更是与伊朗SKT公司签署了在伊朗建奇瑞整车生产厂的协议，开创了中国汽车公司海外办厂的先例！

　　可以说，奇瑞轿车无以伦比的高性价比不但在国内声誉鹊起，而且得到了国际的承认，奇瑞的品牌也得到了世界的肯定。

　　还有一个事例很能说明问题。今年4月，奇瑞风云豪华型轿车在湖北省政府采购中一举中标。事后从评审的专家口中得知，作为一个外省的轿车品牌，奇瑞之所以能在神龙公司的家门口赢得订单，说明了两个问题：一是湖北省很好地贯彻落实了《政府采购法》，没有搞地方保护主义；二是奇瑞轿车从价格和排量上讲有很大的优势，性价比高。

　　总而言之，政府采购选车的原则是不能偏颇的质优价廉，而奇瑞轿车的品质是令人信服的，价格更是实实在在的，服务又是令人称道的，这可能就是奇瑞风云系列轿车屡屡中标政府采购的真正原因了。