乔治.S.巴顿将军（1885~1945）是二战时期世界上最知名的美国将领之一，因为只要一提起巴顿的名字，人们的脑子里就无不出现一个英勇、威严、暴躁、善战的典型军人和司令官形象，人们称他是“最有指挥大军的天才”，并且特别擅长进攻、追击和装甲作战，而他的作战脚力，一个是坦克，另一个就是吉普。

　　在《巴顿将军战争回忆录》里，后人根据巴顿在二战转战北非、西欧期间的日记，撰写成了他本人的一个连续性故事。其中就有奉行“狭路相逢勇者胜”的巴顿，在战场上经常亲驾坦克、吉普冲在一线的描述。他以“军人因奋勇向前而死的概率远远小于被动防御而亡概率”的观点，赢得了一次又一次战役的胜利，而也正是因为他勇往直前的作战风格，再加上吉普轻巧灵活、马力强劲的特点，才使得美军可以在二战战场上名扬一时。

　　但是，由于吉普在作战战场上太过神速的特点，也经常导致了车祸的频频发生，以至于有多次差点撞到老百姓牛车的经历。因为在当时，美国士兵们并没有严格执行在战争期间不让老百姓在公路上行走的军规，这种好心也因此给部队造成了不少伤亡。但是无论如何，在战争中，“时间=生命”都是不变的真理，而吉普又为士兵们争取到了多少时间和挽救了多少人的生命呢，恐怕其数据之庞大已经无人可以统计了。

　　后来最富传奇色彩的是，乔治.S.巴顿将军还把他心爱的红皮座椅拧在了吉普上，并在车身上漆着自己的将星，装上高音喇叭和警报器，从北非一直开到欧洲，招摇过市，喧嚣了整个战场，而这段经历可是在当时的战场上无人不知，无人不晓的。也正因为如此，使得二战期间的盟军部队里，许多将领都在自己使用的吉普的前保险杠上，喷有红底白星的军衔标志，来表示自己的身份。这方面，我们可以从很多二战题材的影片上看到，而即便没有注意过，想必大家也能对《甲方乙方》的第一幅画面，冯晓刚、葛优等人用破纸板儿镂空五星将标，模仿巴顿喷涂军衔的镜头记忆犹新吧。那么这些都说明了，吉普与巴顿，与美国将帅的联系，是非这种深刻的印记所不能表达的。

　　最后，直到1945年的第二次世界大战结束时，巴顿的死仍和吉普有着密不可分的联系。在德国境内的车祸阵亡，使得巴顿将军最终还是与吉普同生共死。而吉普作为一种美国精神的象征也逐渐被世人延续并继承了下来。所以今天，我们可以这么去说巴顿和吉普：巴顿的军旅生涯即是在吉普上度过，而巴顿的丰功伟绩也同样是和吉普一同创造并完成的。