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关于 上海市民购车需求增长 车牌价九月再次上涨的讨论 | |
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| 相关评论共 6 条 | 页码 |
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| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-09-23 16:54:06.0 | IP地址： 61.171.202.★ |
| 可怜的老百姓只有被斩的份吗？可悲！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-09-23 16:51:01.0 | IP地址： 61.169.44.★ |
| 1）上海的汽车总量占道路总里程的比例并不高。 2）私车占汽车总量的比例就更低，而且明显低于国内其他大城市。 3）我个人认为造成道路交通不畅的真正原因不是汽车总量的问题， 更不是私车数量的问题。 4）最主要的原因是道路通行效率的问题。这是一个交通管理的问 题。说到底是一个软件问题，如果这一问题没有被引起足够重 视，再怎么控制私车数量，再怎么修建道路，上海的交通状况仍 然不会有质的改变。 5）市民的购车行动从经济角度来讲是对国家汽车工业乃至于整个国 民经济的莫大的贡献，我们要珍惜和保护这种热情。这种内需是 其他国家所求之不得的。 6）道路建设缺乏总体规划，道路重复好几次开挖。既严重影响道路 交通，又浪费大量的资金。这些都是管理的问题。这些情况在国 外是很少发生的。 7）交警职责不明。在上海经常可以看到这样的景象，交警在处理一 起违章，然后是车辆在后面排起了长队。这是交警的素质问题和 交警大队的管理问题。 8）建议交通违章的处罚权不要留给交警。这是一个司法权利的问 题，为了体现他的公正和威慑力，应该有司法机关来执行。处罚 力度要大到不敢再犯。 9）综上所述，解决交通状况的主要精力应该放在管理上，建议尽快 成倍地增加私车牌照的投放量，即使不能取消竞拍的方法，也应 该把中标价控制在RMB5000以内。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-09-23 15:02:15.0 | IP地址： 61.170.246.★ |
| 所谓专家认为车牌价上扬的理由真可笑，需求的人多，卖的少，价钱自然上涨。如此简单的道理，还用什么十一，新车上市的原因解释，真可笑，真弱智，哈哈！ 上海人真可怜！ 上海的城市管理者真低能，太初级！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-09-23 12:42:30.0 | IP地址： 61.165.131.★ |
| 想不通，老百姓辛辛苦苦买车，苛捐杂税真是多，还要24000元拍卖费，而有权的开公车不用钱，我们普通老百姓买车为什么有那么多费。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-09-23 11:08:33.0 | IP地址： 61.165.70.★ |
| 管理无能! |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-09-23 11:04:54.0 | IP地址： 61.165.70.★ |
| 购车人数越积越多，3200张怎么够？上涨是必然的！ |
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