关于 汽车工业“十五”规划:支持三大集团做大做强的讨论 | ||
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网友:反对 | 发表时间: 2003-02-21 17:58:06.0 | IP地址: 61.135.132.★ |
在韩国所有出口商品利润中三星电子占到了60%,是很强大,但是其它的工业与企业呢?这样容易形成垄断,而使工业构成畸形发展,不适合大国的国情! |
网友:说 | 发表时间: 2003-02-21 17:54:05.0 | IP地址: 61.135.132.★ |
重点扶持好!大家都知道韩国的支柱产业现代汽车和三星电子吧?那也是韩国的重点扶持企业! |
网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-21 17:49:48.0 | IP地址: 61.135.132.★ |
重点扶持好!这才是企业乃至民族工业飞速发展的关键所在,大家都知道韩国的现代汽车与三星电子,当然都是重点扶持成就的世界名牌。 |
网友:匿名 | 发表时间: 2003-02-21 17:41:14.0 | IP地址: 61.135.132.★ |
有了规模才能谈得上实力,才能有与与国际厂商的竞争实力,国家扶持3大汽车企业不能不说是件好事。但是回过头想想,即使3大企业在国内的实力再雄厚,不难发现运用的技术依然主要是国际汽车巨头门的技术,利润应该分多少业一分不少的给老外,何以谈上真正的与国际的竞争?
加入了WTO后一切都与国际接轨,从去年来,国内车届的合并重组也是毫不含糊,但是也不免有以后的汽车届垄断之嫌疑,大家也知道,正如中国联通一直在与中国移动的竞争当中,手机话费才会一路下降,让大家都用的起。所以真正的竞争与优胜劣汰才是真正的发展道路。 |
网友:叶子 | 发表时间: 2003-02-21 17:20:50.0 | IP地址: 61.135.132.★ |
想让汽车业百花齐放就必须有竞争,重点扶植绝对不行。 |
网友:水煮咖啡 | 发表时间: 2003-02-21 17:18:38.0 | IP地址: 61.135.132.★ |
汽车业要想做强做大就必须挑一些重点的企业扶植,不然,那么多厂家,就这么一盆粥,都不会吃饱,因此,这项决意很符合国情。 |
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