中新社武汉十月二十六日电 记者从武汉市交通委员会获悉，未来五年内，该市将投入资金三百零一亿八千万元人民币，着力构建综合性、立体型、高速化、网络化的新型交通体系，努力使武汉交通综合水平达到中国先进城市水平。

　　武汉市交委主任黄蔚堂说，武汉当前虽是“九省通衢”，但随着经济全球化和区域经济一体化的浪潮席卷而来，日益提升的城市功能和蓬勃发展的社会经济都给武汉的交通建设提出新的要求，构筑包括公路、铁路、水运、航空、物流在内的现代化交通体系已迫在眉睫。

　　公路方面：建成一百八十八公里的武汉绕城公路、阳逻长江公路大桥及(武)汉孝(感)等七条快速城市出口通道，实现出口通道高速化，国道、省道高等化，县乡公路等级化；建设汉阳、吴家山、郭徐岭等十个客运站、八个货运站和一个客运中心，并实现干线公路客运车辆的全部中高档化。

　　铁路方面：兴建天兴洲长江公路铁路两用桥、武汉至广州高速客运专线、武汉高速客运站等，更新车辆装备，完善“米”字型构架，使武汉铁路年客运、货运量分别达到三千万人次和五千三百万吨。

　　水运方面：更新、改造港航基础设施建设和船舶。重点建设长江国际集装箱转运中心、阳逻港口园区，兴建沌口大件通用码头，综合整治杨泗港和汉江武汉段航道，水运年货运量达到五千五百万吨。

　　航空方面：重点建设天河机场第二航站楼和武汉区域管制中心，继续引进波音飞机和新型支线飞机，使武汉成为航空国际客货枢纽，机场旅客年吞吐量达到九百万人次。

　　公共交通：重点建设轻轨、地铁和过江隧道。此外，发展大容量、低耗能、无污染的新型城市公共交通，优化路网布局，确保每天三百万人次安全出行。

　　现代物流：构筑“四重高效物流圈”，建设华中物流中心，建成舵落口、阳逻、关山三个现代化的大型多功能物流基地和两个物流中心、四个配送中心。

　　黄蔚堂称，届时武汉将形成空达五洲、水连四海、陆通欧亚、网畅全球现代化交通体系。