欧宝在车展上推出一款引人的GTC Geneve概念车，给公众带来未来欧宝设计理念的完全直观感受。GTC是英文Gran Turismo Compact（紧凑型GT车）的缩写，其张紧的车身线条，整洁的表面，3维的头灯，宽阔的轮孤以及细致的造工技术无不体现了现代欧宝设计语言的关键原素。

　　欧宝的主席以及常务董事，卡尔-彼特 福斯特，声称，这些设计原素已经在一些概念习作比如Snowtrekker以及一些量产车，比如Speedster和Vectra上见到过了。“欧宝汽车不仅仅看起来非常具有动感，而且在不久的将来，他们将拥有更多先进的技术创新，比如说自适应，集成悬挂系统，能提供最高水准的驾驶舒适，乐趣以及安全。”

　　Martin Smith，欧宝的设计主管说“我们想利用GTC Geneve概念车来证实我们能把一辆3门轿车做得有多么具有动感，与公司的工程师一同协作下，我们开始制造一辆看起来非常具有运动感觉的汽车，而且还有足够的空间容纳4个乘客，同时也能一眼的认出这是一辆欧宝车。”

　　当GTC Geneve概念车在创作初期时，欧宝的设计师有更多的自主权来设计或者是实验各种不同的想法，这是在造一辆量产型车中不可能的事情。车上带色的全透明车顶，从前风档玻璃一直延伸到后窗玻璃，设计小组将GTC的比例（长4.349米，宽1.773米，高1.352米）带到了极限，“其实有很多设计都是从瞬件灵感中获取的，从传统的到奇怪的形态，我们希望GTC Geneve概念能展示的，是一辆非常纯粹的运动车形象。”Smith说道。

　　GTC Geneve概念车箭形的车前以及车后部区域则是这种动感形态的最好例子，“前轮孤前以及后轮孤后的尖端设计为的是突出整车短的悬垂”，欧宝紧凑车设计室首席设计师Friedhelm Engler解释道。“较低的侧面轮阔以及弯曲的车顶为GTC塑造了一个强劲张紧的外形，一种势蓄待发的姿态。”

　　GTC Geneve概念车大的，3维车头灯以及尾灯“看起来像抛光了面的宝石，”Engler说道，他还补充设计师们并没有把这个主题仅仅限制在车灯上面，还有车灯罩，同样是如此，它完全按照车身的形态构造，完全符合整个车身的造形，如同是一片宝石。设计师们的细节魅力展示还体现在后灯的圆柱形灯炮造形，看起来就像是由一片宝石雕凿而来。同样的设计还体现在后窗顶部中央的高位刹车灯上面。GTC的车舱特点是运动以及优雅，开士米绒布以及褐色的皮革充斥着整个车厢。其它还有木炭色或更黑的表面作强调，也还有一些铝部件修饰增强运动感觉。