12日北京现代负责生产的副总葛凯向记者透露：北京现代的发动机厂下月11日正式投产，年生产能力达到15万台，到时北京现代汽车的发动机就是完整意义上的国产化的发动机了。

　　就北京现代汽车国产化的问题，其常务副总郭谦告诉记者，目前北京现代汽车的国产化率已经达到了68％，为北京现代供货的国内零部件配套厂家达到了近40家，像发动机附件、车身、空调、前后保险杠、玻璃、蓄电池以及轮胎、铝圈等都是国内采购。预计到2004年初北京现代的国产化率可达到74％。

　　由此可见，北京现代对汽车工业的产业带动作用已经初步显现出来，同时北京现代还对拉动全市年度经济增长指标起了重要的作用，并通过销售网络、配套网络、服务网络的形成，带动了相关方面的经济发展。

　　据了解，北京现代的发动机厂将新建厂房面积2.2万平方米，采用大量的数据设备。郭谦透露，北京现代发展规划中预计2004年达到年产10万辆的生产能力，增加伊兰特一个新车型；2005年达到年产20万辆的生产能力，再增加一个新车型；到2010年前后将生产包括家用轿车、ＳＵＶ等全系列车型，规模达到年产50万到60万辆。 (马小森)