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张广钦:国防军工汽车产业发展特点及主要问题
2003年07月16日19:50    来源:SOHU汽车

  国防科工委副主任张广钦: 女士们、先生们,首先请允许我代表国防军工行业对第三届中国长春汽车博览会成功举办表示热烈祝贺。今天庆祝我国汽车工业50年的发展历程,展望未来得发展前景是一件十分有意义的事。回顾50年的历史,中国汽车工业取得了举世瞩目的成就,令人振奋。总结过去,展望未来,随着国民经济的发展,在全国汽车行业的共同努力下,我国汽车工业必将得到持续快速健康的发展。

  同全国汽车工业一样,国防军工汽车产业在改革开放20年中得到快速发展,并成为中国汽车产业重要组成部分。2002年,国防军工汽车总产值570亿元,汽车产品总产量达到68.5万辆,分别占全国汽车产品总产量的21.1%和总销售量的20.4%。今年上半年,军工汽车的产销两旺,仍保持较大幅度增长。

  第一,国防军工汽车产业发展的现状。国防军工汽车产业按照中央军转民的方针,利用军工产品在汽车产业相近的优势,在国家有关部门支持下组建起来的。国防军工发展微型、重型、大客车和轻型车。国防军工生产开发的微型汽车始终保持着高速增长速度。在推动我国汽车工业发展的同时,为军工经济的发展作出重大贡献,对稳定队伍,巩固国防起到了巨大的作用。国防军工汽车的发展具有三个特点。

  一是坚持军民结合,也就是坚持生产工艺相近的原则。二是坚持技术引进与自主开发相结合,注重消化吸收。三是坚持滚动发展,少花钱多办事。目前国防军工有各类汽车整车厂23家,汽车零部件生产企业138家,从业人员达到30多万人。近年来,汽车工业发展为军工经济不断增长奠定了基础,通过技术改造和引进,大部分汽车生产企业具有了在国内具有一定水平的生产线,掌握了先进的生产技术。

  近年来,国防军工汽车产量持续增长,其中2002年生产的各类汽车,微型汽车占66.9万辆,比2001年增长了36%,占全国微型车销量的68%。80年代,我国将轿车工业列入国家重点支持的项目,长安公司以推动轿车进入家庭为目标,最先引进了微型轿车的生产技术,填补了我国微型轿车空白,另外,2002年,昌河公司和哈飞公司先后开发生产了北斗星和赛马等微型车。北斗星2002年销量突破2万辆,去年五月底下线的赛马微型车销售也超过了7万辆。

  国防军工根据需要还生产了重型汽车,还开发了高档大客车,结束了我国高档汽车长期依赖进口的历史。军用改装车历来是国防军工的传统项目,90年代末在我国汽车产业的指导下,一些国防军工企业积极开发军用车,其中南京晨光集团成为我国重要的专用车生产企业。汽车零部件是制约我国汽车工业发展的因素,因此,汽车零部件的开发也是国防军工的重点发展领域。

  在国家确定了60多项关键零部件项目中,军工参与了25项的生产开发,项目覆盖率42%,国防军工汽车零部件企业2002年产值达到155亿元,在国防科技工业零部件企业中有30余家发展成我国汽车零部件的小巨人,并为早期的三大三小轿车的国产化作出重大贡献。当前在我国汽车工业大发展的形势下有很多不适应汽车发展的问题,国防军工也受到这些问题的困扰。

  军工企业主要问题是:第一,产品结构不尽合理。国防军工产品发展初期是按照当时国家的规划进行的,以微型车为主,在当今社会主义市场经济条件下,现在产品结构已经不适应市场竞争的需求,为实现国家提出的军民结合,发展军工经济的目的,需要大力的调整产品结构。

  第二,各地出台了政策限制了微型汽车的发展。从全国来看,汽车在使用环境方面,政策制定、完善还相当滞后,购车手续烦琐,各种税费负担繁重。各地出台的政策严重制约了私人购车的需求。对微型汽车而言,全国有好几个省市对微型汽车进行了限制。所有这些外部环境对微型汽车的发展造成不利因素,也是国际发展趋势,经济型、小型化是不相适应的。我们军工引导企业坚持制造老百姓买得起、用得好的汽车产品。

  第三,日益严格的环保法规,使微型汽车优势逐渐下降。微型汽车主要优势是低价位优势。推出新型的微型车一方面需要开发的时间,一方面需要市场选定的时间。第四,在体制和机制方面,军工企业还需要不断地更新观念。在筹措社会资金,争取更大的发展空间方面还需要我们进一步作出努力。最后,国防军工汽车的发展趋势。

  国防军工处在汽车工业的大环境中,其发展与国家汽车工业的发展息息相关,近两年,国防军工微型企业与国外的专业生产企业进行了密切合作,已经并即将推出一系列的新车型,特别是系列的微型轿车,主要集中在2003年,这在很大程度上提高国防军工企业的竞争力。与国际跨国公司的合作,产品品种的增加,由此增强了技术储备,提高了技术水平,必将有利于国防军工汽车产业的发展。

  要建立具有自我开发能力,进行汽车更新换代的研究开发系统和生产系统,使国防军工的汽车产品达到国际汽车的先进水平,形成较强的竞争能力。同时,深化企业改革,大力推进企业战略调整,努力实现产业结构的优化和升级,推动并实行企业联合。我们认为,随着中国消费需求的增长,对广大工薪家庭来说以及潜在的农村市场来说,微型车将越来越成为消费的热点,希望国家有关部门对军工汽车给予更大的支持。

  实施军民结合,贯彻亦军亦民是我们长期坚持的战略方针,在中国经济发展的重要时刻,军工汽车产业将进一步前进,为中国的经济发展作出我们应有的贡献。最后祝长春汽博会圆满成功,祝我国汽车工业不断腾飞。

  

  

 
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