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北京现代产品品质及质量保证
2003年10月22日17:40 
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  北京现代主打产品索纳塔轿车,以完美的质量和超值的服务为使顾客满意的基本目的。为了制造和销售世界水准的车,在产品设计、工艺过程、质量控制、销售、服务以及零部件生产的全过程中,我们尽最大的努力使用户达到最大的满意。品质第一、服务第一、用户第一将是我们用实际行动对用户的回报。

  ●索纳塔开发过程中的品质保证

  在批量生产前划分为批量生产准备和批量生产先行阶段。公司以部件、车体、整车等门类为单位,分别设定目标品质,各目标达到后才能进行下一阶段的工作。树立品质确保业务体系,与此同时,为开发符合中国道路、环境、燃料和顾客使用等条件的车,公司在设计上使发动机、底盘、车体以及各环境指标等均符合中国实情,以具有较高信赖度的精密检测车,实施10万Km行走耐久试验、酷暑、高寒、沙漠地区的实车耐久试验。

  国产化部件是选定那些具备相当经验和相当实力的著名企业的产品,在部件开发过程中必须具备最佳的部件设计能力和世界有名品牌的生产设备,同时辅以可靠的试验标准、业务标准,使生产出来的国产部件与进口品有同等的品质。

  1. 外形

  柔和而有强劲的外廓、生动形象的花生形大灯、优雅的引擎轮廓线和粗犷的窗格使索纳塔的审美功能较高。大灯采用了最先进的高亮度气体放电(HID)照明技术,使驾驶员在夜间行车安全性得以提高。最突出的革新就是组合后车灯,双重圆形灯由聚碳酸脂镜头盖保护,并配以宝石般的小反射面,产生高贵的视觉效果。

  2. 内 饰

  根据人体工程学原理设计的仪表盘,使用了醒目的红色仪表指针、白色的数字背景及数字里程显示,并配有转速表、可调节角度的方向盘、可调节仪表盘背景灯光和周围环境灯光及数字时钟。在黑暗中,车窗电源开关可以闪光,便于驾驶员寻找和控制。方向盘倾斜度调节器,以便驾驶员可以更容易调节,找到最合适的驾驶角度。四条辐带有安全气囊的方向盘也是标准配置。

  为了提升驾驶舒适性,索娜塔的坐椅采用更好的保护和更坚强的结构,并配真皮,用双线缝合,耐久性更好。驾驶员坐椅拥有双重倾斜功能以提供更舒适的感觉,并带有八个方向的电动调整机构。高度可调的后坐头枕为乘客提供了更多的舒适和安全。

  索娜塔设计了一个全新的蓄电池保护电路,用来监视引擎熄火时车灯打开情况。当蓄电池电源快耗尽时,它会自动熄灭车辆的所有灯。

  引擎还加装了双重气动撑杆,可以更方便和安全地打开和关闭。气压撑杆的维护绝对方便,不象液压撑杆那样会漏水,而且寿命更长。

  音响系统被重新设计,拥有六个扬声器:两个安装在后行李箱盖板上,另外两个高音扬声器安装在A柱上。这些扬声器发出的声音如音乐厅的效果一般。车厢内的光感后视镜更被嵌上了镀铬边框,而且可以在夜晚自动调暗以消除来自后车大灯的炫光,电动可调节倾斜角度的天窗也是标准配置。要享受更舒适的驾驶环境,2.0/2.7 GLS车型的气候控制系统更升级到了全自动气候控制系统,该系统提供了数字化的温度控制和“触摸”按扭开关。另外,空气质量监测系统,使车厢内部的环境更趋于自然状态。由于采用传感器来监视周围空气和车厢内空气质量,当监测到来自车外的污染时,能自动关闭系统阻止车外污染空气的流入,并在车厢内实现空气再流通。另外还安装了温度传感器,必要时促进空气流动,使车厢内保持最佳温度。

  3. 发动机和变速箱

  索纳塔发动机的优点还在于带来强劲动力的同时,隔离了噪音。V6发动机带有双顶置凸轮轴,空调压缩机被直接安装在发动机体上以减少震动。由于使用了计算机辅助设计,使发动机的性能更加完美。

  索纳塔2.0DOHC发动机安装了5档手动变速箱,配“现代”离合器,提供了平稳、省力的换档和良好的变速比率,满足各种驾驶条件。另外用于2.7V6发动机的手动/自动一体变速箱,可以使驾驶员快速启动并手动换档加速,他结合了手动换档的经济性和自动换档的方便性,综合两者的优势,获得了优异的传动性能。

  4. 底 盘

  乘坐舒适性的改进得益于独立双叉股前悬架,它带有螺旋弹簧和反螺旋稳定杆。而后部,则架在一个独立多连接悬架上,带有螺旋弹簧和反螺旋稳定杆。在转弯时轻易控制,不管车速多快,都保证有优异的方向稳定性。前后悬架上的充气减震设备,使阻尼力与压缩比成正比,很大程度上减少了地面震动传给乘客的强度,并使噪音水平也降到了最低。

  由于使用了15 英寸通风前制动盘,索纳塔提供了更佳的制动性能,并通过显著减少踏板颤抖,改进了踏板的感觉,自动防抱死(ABS)系统为标准配置,防止车辆在空转或可能导致车辆方向失控时发生潜在的危险。

  方向盘震动降低为零,由于重新设计了助力转向泵,方向盘转向更灵敏。通常在冬天极冷条件下,冷凝的机油会增加发动机的负载,可能扰乱怠速并导致发动机停转。新型操纵泵开关防止了怠速问题,确保即使在最冷的天气中怠速也很平稳。

  5. 安 全

  车体的框架结构和底盘被设计成为最大限度的吸收来自各个方向的冲击力,大大提高了安全性能。

  驾驶员和乘客的安全气囊作为所有车型的安全配置,并实现了电子智能化控制。在2.7 V6 GLS 车型的前座椅还选装了侧气囊。智能气囊系统会在1毫秒之内分析信号并作出是否有必要弹出气囊的决定,使得成员在受到侧面撞击时得到更有效的保护。

  ●索纳塔生产过程中的品质保证

  生产线上的操作者立足于品质应做自主检查,为了再检查操作者制造的部件,再确认关于KEEPER的工序品质,这样就能达到一个完整的质量保证体系,这样完成的车辆经QC检察员再检查。从轿车的车身,焊装,涂装,总装各工厂都遵循着相关的质量管理业务标准,从外供产品的《初期样品认证》,《入库品检验》,工序间的《车身工序管理》,《车身焊接工序管理》,《涂装车身管理》,《总装成品检验》,质量改善的各工序《质量问题改善标准》,最终产品的《整车静态检验》《整车动态路试检验》,以至市场质量信息反馈的《质量情报处理》共制定门类齐全的各种业务标准40余个,现场质量控制记录200余种,同时,在各工厂的生产线根据设计和工艺要求设置了相应的“重要项”、“保安项”这样就从体系上保证了产品质量有章可循,有法可依。

  为了提高质量检验员的业务素质,还将他们派遣到 HMC牙山工厂培训及邀请牙山工厂品质管理部的专门人力给检验员进行彻底的培训,同时接受有关责任感和敬业的精神教育,符合技术要求的检验员用精密的测定仪器确认车辆的各种性能后,再对内、外观各种性能进行走行试验,并在停滞状态下最终再确认方可移交PDI,在PDI再次实施细密的检查后才能交付销售。

  此外,为了了解顾客的追加要求事项或市场情况,建立A/S部门及和DEALER紧密连接的NETWORK网,收集关于销售车辆的情报。对于收集的情报用科学的统计方法来进行分析,进行以事前预防为前提的质量水准定量化,并实施改善活动的质量管理。与此同时,为了制定规范化的企业管理体系,提高管理水准,树立适合国际标准的品质保证体系、业务标准、技术标准,从管理者到生产线操作者,必须建立一个通过详细教育过程后形成的品质保证环境。北京现代在03年5月取得在中国国内销售的商品所必须得到的3C认证(中国强制性认证),03年7月取得ISO9001认证,整车及主要部件都满足中国国家质量保证体系。

  如以上所述,由于在设计、开发、试验、生产、检查及确认每个阶段的品质都得到了保证,因此产品得到顾客的好评,销售量也日益增多。同时,今后还要不断的掌握顾客的需求,以尖端的技术和最优良的品质,为顾客提供所希望的价值极大化的好车,为了建立新的汽车文化更迈进一步。

    ●索纳塔销售及服务过程中的质量保证

  北京现代在市场营销当中把“企业推广为可信赖的公司和产品是可信赖的产品”为中心理念,确保做到优质的产品品质、快捷的售后服务及全方位的顾客管理。特别是在销售网络建设中以“4S”(即产品销售、售后服务、零部件配置、信息反馈)为标准建立销售网点,取消二级代理,从而确保销售、服务的规范性,可控性和管理系统性,树立起良好的市场销售服务秩序和信誉。到目前为止,已经建成基本覆盖中国的经销店65家,年底达100家左右。同时引进国际最先进的CRM管理,即从售车开始,跟踪客户到车辆报废,与客户保持长期密切的联系,为客户提供持续的家人般的关怀及关注,从而不断提高消费者对北京现代产品的认知度、信赖度和忠诚度。

  围绕用户服务及产品质量改进,北京现代公司在产品投放市场的同时,就明确了服务政策和服务措施,并迅速建立了具有自己特色的服务网络。

  1. 开展了“一、二、三、四”的服务措施:

  所谓坚持一个服务理念,即“零距离的温暖”。

  发挥两个特点即严谨、快捷的服务体系,优质、实惠的服务费用。

  力争三个100%即服务及时达到100%(本市2小时到位,边远地区24小时到位)、服务彻底达到100%、收费合理达到100%。

  实施四项免费政策即免费新车准备、免费首次保养、新车2年6万公里(以先到为准)免费质量担保、配件12个月免费质量担保。

  2. 建立了质量反馈体系

  从产品投放市场之日起,售后服务部就建立起完整的售后服务信息统计和质量控制体系。每天由各4S店与特约维修站将当天的售后服务情况以表格的形式及时上报,售后服务部将收到的信息进行汇总,形成北京现代当日的《售后服务情况日报表》,逐级上报。在日报表的基础上,汇总成北京现代《一周质量问题统计表》,将一周来发生的重要质量问题及时上报,该统计表上报到董事长,总经理手中。通过质量信息的统计和反馈,使北京现代的管理层对北京现代汽车的整体质量状况有一个清楚的把握,并能够迅速采取有效措施进行质量控制。

  在出现质量问题时,售后服务部门总是在第一时间内采取措施解决问题,遇到质量问题隐患,我们也及时采取纠正措施,防患于未然。对于发生的任何一个使用中的质量问题,北京现代各级领导非常重视,责成售后技术科迅速派人到现场维修,迅速解决问题。

  3. 强化服务技能,培训业务知识,提高服务水准

  为了加强北京现代售后服务质量,售后技术科定期对各4S店与特约维修站进行技术培训,针对北京现代汽车的设计特性,工作性能,维修特点从理论上和现场操作上进行全方位培训,通过培训大大提高了各4S店与特约维修站判断处理问题的能力,有效提升了北京现代售后服务质量。截至2003年10月,共进行了技术培训20次,累计参加培训人员达300余人次,产品保修及索赔培训9次,累计参加培训人员达170余人次。大大提高了各4S店与特约维修站的质量意识和反应速度,促进了产品质量的改善。

  为了做好北京现代售后服务工作,解决各4S店与特约维修站技术难题,通过电话进行技术支持的同时,还定期走访各地,进行现场技术支持。对一些较重要的质量问题,由售后服务部门邀请质量管理部与轿车厂,发动机厂的专业人员进行现场调查,使问题能够得到根本解决。

  

 
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