本报综合报道　历经１４年后，保时捷日前再次推出９１１　Ｔｕｒｂｏ敞篷车。目前已经在欧洲上市。该车配备一台双涡轮增压的３．６升６缸引擎，它在６０００转时达到４２０匹马力，最大扭力达到５６０牛·米，这是为那些想轻松开车的人而设计的，最大扭力在２７００至４６００转速时都可以连续输出。

　　９１１　Ｔｕｒｂｏ敞篷车的操控表现是令人惊叹的：　手动挡的百公里加速仅需４．３秒，最高时速达３０５公里。变速器除了６速手动变速器外，还有５速Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ自动变速器。

　　９１１　Ｔｕｒｂｏ的外形并没有太大的变化，同样是３个巨大的空气进气槽，后侧面板的中冷进气口很具特色，车尾的扰流器在时速１２０公里时自动伸开，以增加整车的下压力，在８０公里时速时自动收回。

　　９１１　Ｔｕｒｂｏ是一部４轮驱动的跑车，他会根据不同路况将５％至４０％的动力按不同情形提供给前轮，并由９１１　Ｔｕｒｂｏ的稳定管理程序（ＰＳＭ）控制，该程序是标准配置。

　　另外，为了加强制动能力，９１１　Ｔｕｒｂｏ采用了４活塞固定卡钳刹车系统，内部通风十字穿孔前后刹车盘，尺寸均为３３０毫米。１８英寸的轮圈使刹车功能更好。

　　９１１　Ｔｕｒｂｏ很注重舒适性，在高速行驶时仍很稳重，对于各种功能的控制是很方便的，和保时捷９１１敞篷系列的其他车一样，Ｔｕｒｂｏ版的敞篷车亦装备电动折叠软顶，整个操作过程只需要２０秒，而且可以在行驶过程中使用。　编译／苏东悦